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乘坐行岛镇楼

用人力车拍照

图样先踢-战前:纪念

故事发生在一天,我在公司内网的班车上排队看小广告,第一次知道我厂有一群“熊猫司机”,热心的摩托车司机说自己可以担任摩马,还说要给小队同学提供后座。

当然,吸引我的不是免费后座(尽管当时排队很崩溃很激动),而是点燃了小时候摩托车的梦想。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)初中的时候,家里有一辆黑色踏板摩托车,特别令人难忘的是,母上大人学车的时候冲进了花坛。(母上请原谅我。真的记忆太深了。),这车在我家已经不存在很久了。我也没有机会尝试开车。但是我幼小的心灵上刻着追逐风的痕迹。(大卫亚设)。

所以毫不犹豫地申请入伍,开始了近半年的潜伏。事实上,我一直对能否骑摩托车抱有怀疑。因为我很清楚我不想骑踏板。(因为和电动车太像了,不酷也不帅。),对自己的身高能不能骑自行车不自信,更苦恼的是自己的手脚比身高要小。(担心自己踩不动,后来证明自己真的想多了。)。

图样先踢-第一季:从增驾开始

春天开始了,天气暖和起来了。在君主大人“执行力”的鼓励下,周日去执行力强的海淀点名,再开2000,赠送D本。

第二天在海淀驾校开始活动,D本1600,E本1200,后来每次想到都很生气,活动导致学车的人很多,练车效率不是很高。

提示:D是第三轮,E是第二轮,D可以开第二轮,但E不能开第三轮,所以最好直接考D。

我会在这里带来海淀10日的本攻略。当然,目前增驾程序已经更新,仅供参考。

练习车位置在凤凰岭脚下,附近没有地铁,但班车路线比较多,每天三班都很好地使用和方便,班车实时信息可以在海淀驾校app上查看。(大卫亚设)。

1.加入后的第一个星期六安排水果理论课,注意接收短信,一般星期六中午12:30左右可以坐班车去,上课地点在京沪教学楼。如果周中有事的话,可以在某个星期六亲自去上课。如果按补课计算,需要在一楼窗口拿到自己的请家教证,正常的课程由教室里的法培老师发放。

二、上完法培课后,周二是科目一考试,一般正常课是上午考试,补课是下午考试,摩托车是50道题,有两次考试机会,90分合格。

第三,考完科目后,摩托车要回到教室登记。上午练习车或下午练习车,上午8点到11点,下午从中午12点30分到3点30分,上下午人数不多,可以根据情况自由选择。

4.完成科目一的第二天星期三就可以去练车了。直接去8号楼查看乔,找到自己的教练,在车上注册。据有关人士透露,周三最少。因为星期三不能约定考试。从周四开始,可以约定下周一考试。一般可以参加上午考试,下午文考,考完。

5.现场考试分为三种:倾斜机、单边桥、桩、三轮难度差不多,都是绕桩最容易,三轮容易接触,二轮容易触脚,同时也要注意开始停车等,但认真练习一般没问题。特别是考C1卷的老司机。

6.练车到星期六上午去京海教官接受科目四的训练,下午要练车,人很多,转一圈就差不多了。

7.星期四开始,下周一考试可以约定。考试需要你教练的同意。星期一可以是星期二左右。但是星期三下午可能没有科目四的考试,所以要再去一次。而且,从周三开始导演不是导演。我建议星期一左右星期二约定。(大卫亚设)。

8.考试当天每人有两圈的机会,第一次失败后,要等到全员考完,但大部分都转了一圈。

9.考试后去12号楼客服中心参加下午科目四考试或京沪教员考试,基本上3 ~ 5分钟后考完试出来,向二楼认证室提交旧本,大约一小时后就可以拿到新本了~ ~ ~ ~

主要节点摘要:

第一个星期六:科目一法培课

第二个星期二:科目一考试

第二个星期六:科目四训练

第三周星期一:科目二、三、四考试,拿本

总计:十天

图样先踢-第二季:课前作业

收到本,下一份工作是挑选心仪的车。刚进小组的时候,我完全是小白。摩托车的车型啊,对排气量完全没有概念。潜伏期间,我学习了各种车型分类(如踏板、街车、仿冒比赛、ADV等),还了解了各大品牌等入门知识。

热门车辆的评价比较好,知名度高的是古怪的评价,在B站搜索“笨蛋评价”即可。

同时推荐一个人觉得不错的摩托车应用:“哈洛摩托车”。车型比较完整。可以进行选择性比较。

再推荐几个公众号,就可以看到摩托车杂志、司机网、威风堂机车网等摩托车信息。

当然,我现在也在萌芽。大家可以参考车站内大神们的一些文章。

上课前做作业的时候,我开始了漫长的矛盾

过程,前文说过了踏板由于不帅在第一环节被被干掉了,选车的范围就锁定在了入门排量的街车,由于我是个爱(shi)惜(fen)生(zhi)命(song)的人,选车的必要条件就是有 ABS,再综合考虑座高、车重、排量、预算,可选范围并不是很多。

对女骑来讲,相对于小哥哥们,座高和车重是非常重要的选车因素,除了个别长腿小姐姐,大部分妹子都在160上下,同时力量也比较小,车重较大的车型可能连立直都做不到,再加上小姐姐们对颜值要求很高,于是群内的小姐姐们普遍比较纠结,但最出名的纠结王就是我,人送外号『纠结安』,出品『度安安选车记』,一群人追剧的哦~

有段时间我天天在 公司楼下摩托车停放区巡视,看中哪辆车了,在群内打个招呼就去试车,一开始比较羞涩,只敢扶着车把把车推直,感受下车重,再后来渐渐胆子大了,敢坐上去试座高。有一次连着试了四五辆车,保安小哥就过来了,用一种审视的眼神问我在干嘛,我有点不太好意思说我在试座高和车重呢,小哥就明白了,跟我说你看轮子,轮子宽的车就比较重,看来小哥也有点研究嘛~

GSX250R 是停车区最多的车型,堪称公司车型,如此高普及率的车型当然一开始也被我纳入了考虑范围,在原地试过车重座高后,我鼓起勇气约了个认识的 FE 小哥哥试骑他的红色250R,车子比我预想的重,但还是可以推正并踢起脚撑的,双脚尖着地也是勉强可以接受。由于试考过驾照后第一次摸车,我只敢挂一档,摇摇摆摆的开出了一段距离,掉头的时候傻眼了,我在车上尝试了数次都退不动,只能下车来推,也没有推动,还是小哥哥走了过来帮我掉了头,从此我对 GSX250R 死了心,我觉得太重了(在写这段的时候我才想起来我不会是挂了档没捏离合才推不动吧 )。

GSX 车友会

在群主的推荐下,我划定了几款比较合适的入门车型,并且进行了深入调研:

选车思维导图

有了目标车型,我跑遍了周围很多家车行,还去参加了两次车展,由于没有骑行经验,并没有试驾,只是试了目标车型的座高和车重,座高最完美的其实是矮子乐——Ninja 400,真香~~ 但是由于排量(qiong),只能真香一下,目标还是在300以下的热门车型中选择。

在群内组团去逛车展的回程中,进行了娱乐活动——互换车型试骑,我骑到了某位小姐姐的CBR 190R,虽然磕磕绊绊,但是友好的座高和轻巧的车重让我下定决心,买190R!可是老款的190R 有个对新手不友好的地方就是没有原装档显,并且没有 ABS,但我听说2019版的190R 会升级挡显和 ABS,就决定等新款的。

度安安选车记-第四季:装备先行

在等待新款的时间,我同时也在调研装备,头盔、手套、护具是必需品,可以在买车前就准备好。

本来抠(pin)门(qiong)的我也就想买个几百块钱的入门头盔,问群内大佬买什么牌子的头盔,大佬们一点也不客气,直接给我推荐了 shoei 和 arai,并且反复给我灌输『装备一步到位最省钱』,萌新如我,被洗脑了……

在某次参加车展完,我们几个人去了大佬推荐的『阿肯』装备店,去的时候我蹭了个后座,没有头盔的我全程龟缩在大佬背后,20km 下来全身都麻了,从此我多次强调 GSX 250R 真的,不适合带妹子!

到了店里,我在试过了 HJC 和 agv 等头盔后,鼓起勇气试了 SHOEI 的入门款 QWEST系列,一款M 码的银灰花纹全盔,然后我就沦陷了,虽然大佬阻拦了我,说价格过高, shoei 的 GT-AIR 海淘才2900,但我还是忍痛花了2200买下了这个头盔,请大家不要学我冲动消费……

SHOEI QWEST

说到手套,我前面说到了我的手脚都非常小,有多小呢?举个例子,我在车展上试了RS TAICHI 的手套,WS 码都大了,柜员说,你试试儿童款的吧…… 可想而知我想买一双合适的手套有多难,可是!我在阿肯试到了合适的手套,nerve 的 xs 码,对小手非常友好,后来我网购的也是 nerve 的 xs 网眼款,比较合适,給小手的女骑以参考。

NERVE碳纤维摩托车手套男女夏季薄款透气机车赛车骑行骑士四季

护具的话,我前期只准备了护膝,是最最基础款的赛羽短款,不是特别好用,比较厚且会出现下滑的情况,仅用于入门,有条件的话还是推荐丹尼斯护膝,装备,一步到位最省钱。

赛羽夏季摩托车护具骑行护膝护肘防摔防风机车骑士装备男女秋冬季

度安安选车记-第五季:变心

前面巴拉巴拉说了非常多的废话,就像我选车的纠结一样,时接近半年终于选定了五羊本田的威爽花 CB190R。群主已经不耐烦看我连载,直接给我定了 deadline,在 deadline 之前不定车就要飞了我。

暴风眼 CB190R 威爽花

在漫长的等待过程中,我……没有经历住诱惑……变心了…… 事情是这样的,190R 放出预订之前,某天某大佬在群里分享了 190X 开始预订的消息并且@了我,猛鸷190X第一次进入了我的视野,此前我并不敢考虑 摩旅车型,感觉这种车都座高比较高并不是我能驾驭的范围。第二次另外一位大佬又推荐了190X, 一句『可以跟着大佬去摩旅』我突然心动了,买摩托的一大想法是可以去北京周边逛逛,在看到190X 的座高后,我更加膨胀了,在大佬们的怂恿下,我在京东上预订了像极了大黄蜂的炫闪黄版猛鸷190X。

下完单的第二天,我还是有点不放心,找了群里的新大洲本田190X 去试座高,车停在斜面上,再加上190X 的通病边撑斜度很大,我只觉得车很重,上去之后脚尖勉强着地,大撑在保安小哥的帮助之下才能支起来,当时我整个人是崩溃的……我定了一个我搞不定的车……连怎么卖车我都想到了……

度安安选车记-第六季:提车

没订车之前,纠结几个月我都觉得 OK,订车之后,等车的时光格外漫长。怀揣着一线希望,等待了约半个月,店家终于通知我,车到了!为了看开箱,我跟店家说等等我,一下班就打车到了店里,到的时候车在箱子里还没有卸下货车,我全程观摩并录像了卸车和开箱,还发布了一个 VLOG 表达我的喜悦之情。

同批到了三台190X,分布试红色和白色的,我觉得我的黄色最好看!前台小姐姐说定黄色的特别少,全北京都没几台,我就更开心了,就是喜欢这种稀少的感觉。

刚开箱的大黄蜂

当天已经晚了,车开箱之后就下班了,第二天我又兴奋的去了店里看我的小车车,左看右看越看越帅。

正面

侧面

仪表盘

由于端午节,等待临时牌照大概花了5天,6月6日,『度安安选车记』迎来了大结局,几位忠实粉丝赶赴剧情拍摄现场参与拍摄,见证度安安喜提大黄蜂的激动时刻,并为某菜鸟保驾护航,以30km/h的时速返回家中。

返回家中的大黄蜂

to be continue……

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