思念是一种自卑感,很多人都有这种自卑感。作为早期的交通工具,摩托车伴随着无数60后、70后甚至50后的增长。当时摩托车是人们最奢侈的梦想。随着岁月的流逝,今天的社会物质条件已经非常丰富,摩托车慢慢成为大多数人眼中的低代名词,这是多么讽刺啊!(威廉莎士比亚,哈姆雷特,时间)多亏了新浪重庆摩托车的李润泽记者,他精心整理了以前的那些旧车!怀念那时候的“一脚踢”,怀念那时候最简单的自己!尘封记忆中的——1、东德产MZ251、二冲程风冷缸 2、原装本田CB125jx、五羊125元车!风冷单杠双阀
3、本田CB125T、俗称本田王,当年售价30000多!风冷并联4缸4缸
4、本田CBX125、单杠风冷4缸、俗称“王太子”
5、著名本田CG125、皮革耐久性。风冷单缸2阀,顶针阀!幸福125的鼻祖
6、4安机枪、本田GL145、极速、当时澎湃的排气声波,赢得了球迷们的喜爱!也是早期使用盘式刹车的进口车型!
7,本田H100S,风冷二冲程,声音清晰!动力澎湃!
8,川崎GTO125,风冷单杠二冲程。当时价格不菲的
9、川崎KC100、风冷单杠二冲程、样式奇怪,所以当年保有量少的
10、当年为数不多的250CC大排量车!黄河川崎HK250,风冷单杠4冲程2阀,动力很好!售价也不方便的话,都是当年有钱人的代工工具!
11,原型车是本田著名的超级幼崽!嘉玲曾经组装过50CC和70CC!但是国民对当年的大梁不太认可,所以保有量低!
12、满街的燕飞小王子~ ~ ~嘉陵
17、铃木王的兄弟!豪爵铃木GN125,属于当年技术比较先进的风冷单缸4冲程机器!皮实耐用,加速快,省油!声音也很好听!现在的南方市场保有量还很大! 18、望江铃木GN250,也算继黄河250之后又一进口大排量!风冷单缸4冲程4气门,技术较先进!驾驶舒适,曾一度成为包括北京在内的大城市交警座驾!
19、轻骑铃木GS125,俗称“铃木王”,外形时尚,前碟刹车,性能优越!在125四冲程车的市场,它和五羊125基本算是平分天下!有“南五羊,北铃木王”的称号!
20、铃木A90,轻骑K90的原型车!风冷单缸2冲程!分体座椅,载货能力较强!
21、铃木TR125,当年的125两冲猛车!风冷单缸2冲程机器,采用的是侧向簧片阀进气,基本和铃木当年的2冲程机器形式一样!该车动力好,声音清脆!由于车座设计较长,所以当年经常能看见一家三口挤在车上,很实用呀!哈哈! 22、轻骑木兰50,算是国内最早的女装踏板车!风冷单缸2冲程50CC,小巧轻便,动力一般!质量稳定!当年进口机型售价3000多元!
23、济南轻骑厂的开山之作,建国15周年献礼车型!轻骑15A,俗称“黑老鸹”,哈哈!仿制的东德依发50,性能就不说了!反正打着火能跑,风冷单缸2冲程。较现在标准来看,15A也就算是油动助力车!称不上是摩托车吧!哈哈!
24、为轻骑集团挣得金银满钵的K90,性能很好!是当年很多小业主的创业助手,北方市场销量很高!
25、轻骑集团第一款自主研发的跑车~~~~~雄风K100,嘿嘿!分体式车吧!铝合金车轮,机器是K90扩缸而来!但是性能和质量不如K90!样式基本仿照的台湾产野狼125RS!
26、轻骑的又一力作,野马QM100!搭载雅马哈DX100机器的车型,质量很棒,动力大,当年售价8~9千,也是北方地区热卖车型!
27、南方市场的又一主力车型~~~~五羊WY125,性能和口碑就不说了!现在市场保有量还很稳定!川南,甘南,青海,西藏的藏民朋友的大爱!
28、老邮电绿~~~幸福250A,也是开国后仿制的东德车型!转速很低,声音沉稳独特,就是250CC的单杠2冲程机器油耗偏大!
29、老幸福的换代车型XF250C,样式较老款算是新潮一些!性能没有变化,依旧很废油!
30、幸福仿制的本田CG125,开发的XF125A,性能也算不错!售价合理,被很多当年买不起CG125的车迷们所青睐!
31、为竞争嘉陵JH125L而开发的幸福猎手125GY,但是性能不如嘉陵,所以卖得不好!
32、建设CY80的原型车!雅马哈V50,此机型是后期的4冲程单缸风冷机!比两冲的CY80省油不少!90年代初期,满大街都是CY80,我舅舅那时候也有一辆!
33、原装的老款雅马哈DX100,市场比较少见!
34、二代的DX100,性能优异!也算是当年和H100S和AX100竞争的有利对手!
35、雅马哈RX125,性能不错的2冲程单缸车!但是售价较高,而且多以进口为主,市场保有量不大!后来被南方125所仿制!
36、进口雅马哈SR125,进入国内市场的第一款四冲程机的代步车,南方的一些小业主对此车比较青睐!
37、进口雅马哈TAR125,俗称小排骨!水冷单杠两冲程,当时属于市面上非常少见的高端小跑车了!分体式车把,前后碟刹,膨胀式消音器,这在当年都是很稀罕的物件儿!一般车上很难见到!
38、来自台湾的热卖车~~~野狼125,也是仿制的本田老款CB125,机型较老!但是台湾车的质量要比当年国产的好很多,价格较日本车便宜点!所以当时还是卖得很好的!
39、后期台湾三洋的复古版野狼125!基本保持原有风格
40、早期的野狼125,国内不多见!
41、野狼125的性能版本~~~~RS,绝对是当时回头率很高的跑车!轻骑雄风100就是参照它的样式仿制的!
42、台湾产的高登125,风冷二冲程!机器原型应该是参照的铃木TR125!由于质量是不很稳定,配件少,所以并没有热卖
43、这是后期引进的仿照野狼125生产的四冲程版本的高登!售价比野狼便宜,记得当年8~9千吧?所以保有量比老的两冲车高一点!
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