光阳跨界车？AdventureTourer 能旅行的大踏板

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JC君跟你说了摩托车的事。

光阳在Facebook上发了一张模模糊糊的照片，贴了一篇名为Adventure Tourer的文章，文章中可以看出冒险旅行车的意义，配合照片中刘海前的长喙，是适合长途旅行的滑板车吗？(莎士比亚，滑板车，滑板车，滑板车，滑板车，滑板车，滑板车，滑板车，滑板车。)

但是对于跨境汽车，现在，要先说比较火的本田的XADV。兼具踏板的便利性，旅行车的通过性越来越多，骑踏板旅行不再是梦。这种融合是个好主意。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

就连另外一辆疑似跨界的旅行大羊的消息，在之前不久也是被爆了出来，虽然还不知道是YAMAHA或BMW的车型，但能看出有些车厂对跨界大羊的点子还是认同的。

再来看看光阳最近推出的AK550，这辆车推出后欲和TMAX等大排量踏板的市场中，分得一杯羹，对比好坏咱们不谈，可这辆车设定肯定是偏向于街道骑行或短途旅行的，只有12.5升的小油箱，百公里油耗却有5.5升左右，势必长途旅行中续航会有种被掐着脖子的感觉。

把AK550的图片与曝光图重叠再一起，融合度可以说是很高，从此是否可以判断出这款新车，会从AK550的基础上升级而来？加高风挡、旅行车用鸟嘴、长途用腰撑，这些也是图片透露给我们的消息。

与AK550相似的后摇臂、前倒减、前辐射卡钳刹车，和相似的轮毂，更能看出新车的前身是谁，不过从后部看，减震貌似加高到了坐垫的高度，提高涉水能力。

大胆设想这款车其它的改变，有可能会加大油箱，从而提高续航能力，减震加长行程，再把底盘升高一些，提升通过，当然这些现在只是我们的臆测，这张图片也是犹抱琵琶半遮面，最终会是什么样子，还是要等光阳正式发布的时候了。