从修理坏掉的风琴到乐器制造商、飞机螺旋桨,从失误到发动机制造、摩托车、船舶制造商、自学的雅马哈,涉足了各种领域,一切都做得相当出色,越是新技术,越容易看到雅马哈的样子。(莎士比亚)坦普林。
随着:010TY-E69500交通工具进入电气化时代,紧跟新时代的雅马哈走向本田后,日本第二个走向电气化的主要品牌、10月23日东京车展、雅马哈将推出的这三款蒂电子电气概念产品正是代表着迈向新时代的代表作。
今年下半年,台湾发布了YC-05,这是Yamaha和GOGORO的合作产品。这辆车的外观设计由Yamaha负责,GOGORO负责装配和动力系统。个人认为,该产品向世界传达了雅马哈的试水车型,或雅马哈即将进入电动摩托车领域的信号。
这款车上市后不久的今天,雅马哈向大众公开了未来将在全球上市的三款电动车。
E01
E01是TY-E系列的主要车型,在外观部分有意思和熟悉吗?据推测,其车身尺寸接近TMAX 530,属于大型巡航电动滑板车,YAMAHA先生表示,该车的外观在电动车领域非常激进,但实际上是非常实用的滑板车。(莎士比亚、模板、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)
据目前透露的消息,该车的功率相当于125cc摩托车,同时提供保守续航里程60英里(96公里)的续航能力,并支持快速充电。
E02
E02相比E01,车身尺寸或外观设计看起来更友好,外观上E02的未来感非常好,车身尺寸几乎和一般的小型滑板车一样。官方表示,该车的动力与50cc的滑板车基本相同,与EC-05一样,电池是可拆卸的,如果该车采用GOGORO动力系统,不仅可以使用电池和GOGORO,还可以使用GOGORO的站点更换服务。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。
同时官方公布,E02的两块重量为9公斤的电池充电后,可提供100公里的续航里程,全功率状态电机的最高功率为6.4千瓦,每小时可突破90公里/h。
除了硬件部分外,E02的防盗系统还具备第二种安全技术,车辆可以使用手机实现断电功能,即使钥匙被偷,没有手机解锁也无法启动。
YPJ-YZ
第三辆车更喜欢玩的性质。雅马哈称之为YPJ-YZ,借用了Yamaha YZ越野摩托车设计出生的电动山地自行车。关于这辆车,马赫没有介绍太多。(威廉莎士比亚,雅马哈,Northern Exposure)。
事实上,雅马哈并不是刚刚进入电气领域。EC-05之前发布过三轮电动车,Tritown。
该车采用Niken等LMW多轮平衡转向技术,由电机驱动的该车在保证稳定性的同时有效降低了乘坐难度。Tritown由后轮的500W轮毂电机驱动,用车身上安装的电池组380wh锂电池供电,续航里程在32公里左右,支持快速充电。
:010
电气化正在席卷全球。宝马早在两年前就公布了他们的计划。哈雷、本田、杜卡迪等众多摩托车品牌也相继与开发制造或电动车工厂合作,开始涉足电动车领域。未来的交通工具一定会发展成电气化。和很多热爱内燃机的同学一样,我希望这个过程能慢一点,慢一点,在享受发动机轰鸣的同时给我们带来快乐,同时希望未来的交通工具能保持更多的快乐。
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