【贝纳利150】满员内有街车吗？那么有什么推荐呢？

满员内有街车吗？那么有什么推荐呢？

这是后台一位车友留言的问题。

根据说明，这位汽车朋友想选择一辆一万韩元的街头摩托车，这样的需求能实现吗？要不我们先捋一捋。

一个是什么是街车？

摩托车到目前为止种类繁多，但定义不明确。每个车系都有自己的说法，所以对某一车型的解释没有比较统一的答案。(大卫亚设)。

顾名思义，“街车”是更适合骑街车的摩托车，但这种解释似乎有点不专业。因为摩托车从陆地起飞，下河，漂流，谁的摩托车不在街上跑。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

所以我们要结合车辆的特性来区分。现在所谓的街头摩托车应该有相对运动的外观和暴露的架子。只有这样，才能与现阶段的街车相配。比如KTM DUKE系列，春风NK系列，基本都是这样定向的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

当然，日系车界相对保守，性格粗暴的川崎也表现不出来的锋线。但是他们的运动倾向仍然很明显。整体结构会相对简化，不太在意发动机和车架的包裹，所以之前设定的“标准”也可以成立。

清楚街头摩托车的特性，再看看一万韩元内是否有这种车型。据悉，满员内的摩托车拥有较广的名称——游骑兵。

这样的定位将很难用不同的方式表达。因为基本上是和大众脸同等的款式，所以符合100%距离特点的摩托车在目前的价格范围内不会出现。但是仍会有这种倾向的车型。

第二，有什么推荐？

1.贝纳利TNT150

这辆车在满员内的摩托车中，街车的属性最突出。暴露的钢管编织架、一体式驴脸大灯、没有隐藏的暴露发动机、前倒减震器、后中减震器、前后双盘制动器，使这辆车具备NK距离的一些特点。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)。

此外，该车有单缸水冷EFI发动机，此外，由于多点火双火葬塞设计，在相同位移的150通路型号上很容易脱颖而出。所以很注意这种更热情的设计，不到1万韩元的TNT150值得考虑。

2.侯爵DF150

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这是豪爵众多通路车型中街车倾向最明显的一款，它虽然没有裸露的钢管编织车架，也没有非常突出的运动基因，但是它一体式的大灯，分体式的低车把，层次感分明的座椅，还是突出了它的一定动感元素。

并且这款车还会有外形配色上的新颖感和倾向于运动风格的装饰设计，再结合它操控上的轻巧性和灵活性，以及微微战斗的坐姿，也是一款值得考虑的万元内“街车”。

3.五羊本田帅影150

这是合资品牌中万元内通路车型中，最能体现出街车风格的一款摩托车，它的设定方向和豪爵的DF150基本如出一辙，只不过这款车并没有完全的抛弃，通路车该有的实用属性，使其的运动元素并不是那么的显而易见。

如果我不刻意的强调可能很多小伙伴根本就感觉不出它会有这种表现，很容易会认为它就是一款平淡无奇的通路摩托，当然这里面也有一定的牵强成分，毕竟合资车型在外观的设定上要比自主品牌还保守，所以这款帅影150只是有这种表现，并不是非常的突出，所以在注重实用性的前提下，还想骑的有点与众不同，可能这款车就会比较适合你。

以上就是当前需求下的一个简要介绍和推荐，从中我们可以看到TNT150NK街车的属性相对会比较明显，而DF150因为细节处理和配色方面的原因，看起来就会更有质感，所以就可以根据这种区别进行取舍。

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