【雅马哈印沙50车架】雅马哈炸药155，推翻少量偏见

MT-01

MT家族是目前雅马哈最重要的车系之一，从公共升级MT-01/MT-10到MT-09/MT-07/MT-03等，在全球机车领域很少见。

雅马哈最近再次推出了精彩的150cc街机——2019的新款MT-15。

这辆车的前身在泰国被称为M-Slaz，印度尼西亚被称为Xabre 150，越南被称为TFX 150。这次以MT-15的名义在泰国发布了新型车型，雅马哈(Yamaha)似乎已经开始认识到小排量体育街(Motion Street)在世界市场上的重要地位。

MT-15前订购型号：M-Slaz

2019年的新MT-15比以前的型号更接近MT族设计。

这辆车的前部与家庭成员MT-09相当相似。

形状相似，但前灯的位置其实不同。MT-09是双前灯设计，新的2019型号MT-15使用内置单联珠配置。

仪表与新型R15的配置相似，非常清晰。

2019 MT-15配备了雅马哈骄傲的Deltabox框架和155cc单缸水冷SOHC 4阀6级发动机、VVA可变阀技术。最大功率最大值为19hp，最大扭矩为14.7N m。令人惊讶的是，虽然是小型排气量运动街车，但雅马哈配备了滑动离合器系统，可见他对MT-15的重视。

为了宣传MT-15，Yamaha邀请MotoGP大神级人物罗西到平台上。

据估计，目前能与MT-15抗衡的车型也只有铃木GSX-S150。

与国内玩家对125/150车型的看法相反，英国摩托车媒体的最新统计数据显示，目前欧洲小型排气型车型增长势头明显，熟悉代驾的外国人开始回归摩托车轻便易用的本质。

目前国际上最新的顶级150车型还不能在国内买，但是可以考虑春风150NK，外形也很帅！(CF150NK售价：11980韩元起)