【雅马哈zy100t-4】无人直升机的未来在中国吗？燕子无人机有答案

8月份，巴西奥运会如火如荼。这次活动不仅是跨界合作和交流，还使我们能够看到传统领域中许多现代技术的应用。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，传统名言)例如，在大会召开之前，为了确保空中安全，直升机、热气球、无人机等设备被用于街道实时监控。

这也是近年来无人驾驶飞机在各行业广泛应用的证据。随着材料科学、电子信息技术、空气动力学的发展，未来无人驾驶飞机的形态也有了更广阔的想象空间。据记者观察，未来10 ~ 20年内，无人直升机很可能成为该领域最热门的一种。

无人直升机的前世今生

自20世纪初英国开发世界上第一架无人机以来，无人机技术被广泛应用于军事应用。20世纪80年代，随着军用无人机现代系统的大发展，民用无人机开始进入历史舞台，1989年，雅马哈试飞了第一架用于喷洒农药的无人机直升机。

21世纪以来，硬件产业链的成熟和成本的下降为民用消费级无人机的爆发创造了条件，掀起了风靡一个时代的多旋翼无人机热潮。今天，对工业级无人机的需求也亟待解决。

在这种无人飞机的发展过程中，除了较为主流和成熟的固定翼无人机外，其他种类也日益丰富。无人直升机、多旋翼无人机、扑翼无人机、伞翼无人机、无人飞船等不断涌现。在这些无人机种类中，无人直升机有以下三大优点，被认为是工业级无人机发展的重要方向。

第一，具备垂直起降能力。无人直升机与传统的固定翼飞机相比，不需要专用跑道或宽敞的空间，起飞、着陆过程中空间需求较小，可以适应更丰富的应用场景。

第二，有空中悬停能力。也就是说，无人直升机可以固定在预设的高度位置和水平位置，看起来像是悬浮在空中。此功能在执行检查任务时广泛使用。

最后，它具有灵活飞行的特点。垂直起降功能和空中悬停功能相结合，使无人直升机成为最灵活的无人机平台。想象一下，在种植面积小、分散的农林作业时，传统的固定翼飞机不能低速飞行、垂直起降，农药喷洒困难。对于无人直升机来说，这个任务简单多了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

正是无人直升机的这一特点，使美军颁布的2005 ~ 2030年《无人机系统路线图》中明确表示，美军今后将大力发展无人直升机。另一方面，在民用领域，美国航空航天局(NASA)报道说：“固定翼飞机可以进一步节约能源，但为了获得足够的动力，飞机非常大，无人直升机使用螺旋桨推进器，体积小，速度快，可以生产足够的升降机。”因此，在准备中的2020年火星探测计划中，NASA开始测试无人直升机，以在空中伴随火星探测器。

市长/市场训练完成，准备出发的无人直升机

2015年被誉为中国无人机元年，大量资本流入无人机产业，创业项目不断产生，消费级无人机市场迅速发展，饱和。在这一过程中，市长/市场教育已经完成，公众对无人机有了更明确的认识，为工业级无人机的市场化奠定了坚实的基础。

目前，可应用于农业植保、航空物流、地理测量、电力巡逻、警察边防等专业领域的工业级无人机面临爆炸性增长。

作为“三维”的解决方案，无人直升机帮助业界扩大了空间想象力，满足了现代社会对人类空间的更多需求。同样，这也意味着工业无人机会对这些传统产业产生破坏性影响。

近年来，工业级市场上各行各业对航空技术的需求不断增加。特别是物流领域，从海外亚马逊，到国内京东，顺丰，都在探索用无人机投递包裹。另外，随着电子技术、材料技术的演变、主要直升机控制、小型直升机制造技术的逐步完善，工业级无人机可以无缝应用于市场，满足各种场景的需求，未来给人留下了非常深刻的印象。

在整个行业震动之前，记者了解到，位于珠海的一家企业，燕子无人飞机有限公司，向无人直升机方向深耕了很长时间。

磨刀十年，中国队带来了惊喜。

具有很多优点的无人直升机对工业级市长/市场的发展是不可缺少的。但是无人直升机的自动驾驶系统技术门槛很高，处于发展前沿的美国又长期实行技术封锁，国内很少有企业以真正的实力开发并带来可用的机型。直到燕子无人机产品诞生。

据悉，目前燕子开发的ZYG800、ZY-50和目前开发的ZY-280三架无人直升机产品可以实现高速、大河中、地平线、精确的A-B点完全自主飞行，可以为各种产业提供定制产品。

到目前为止，无人直升机的技术瓶颈主要在于自动飞行能力、飞行控制智能、产品可靠性和安全性。王康平表示，大自然通过技术上的多年沉淀，实现了直升机机身的设计制造和模块化系统的集成，并将飞行控制装置和技术应用于直升机结构，填补了国内市场上技术不足的空白。

能够取得这样的技术突破，在他看来离不开自然核心团队的实战作风。“戴尔的R & ampD人力和设计师在业界大部分人没有接触无人机的时候，一直在研究战斗机、飞机，有10年以上的经验。”

R & ampd、从测试到量产，对于这个实战团队来说，产品的安全性一直是最重要的。而且，每个模型完成后，通过一次飞行试验不断优化。

现在，燕子拥有的工业无人机ZYG8

00已经开始量产，下半年更多机型将会集中面世。以创始人王江平为首的紫燕团队在行业里浸润多年，对行业有着极其敏锐及深刻的洞察，“无人飞行器的未来一定是多样化的，”王江平介绍道，“可是在未来十年内，无人直升机绝对是这个行业的重点发展方向。”

据悉，紫燕将携最新无人机产品参加11月1日~6日，于珠海航展中心举办的“第十一届中国国际航空航天博览会”。