【雅马哈巧格100踏板车】新车到店里：Yamahjog是一辆每月只加一次油的滑板车

绘画，门：赵斌

看下图，谁敢在滑板车市场上这么吹牛？"每月只加一次油"？即使一个月跑在300公里以内，如果油箱不大，排气量为125ml的滑板车，我觉得有点勉强吧？But雅马哈教条确实做到了。

《劲动力摩托》贫者对雅马哈教条仍有发言权。这个故事要从我还是鲜肉的时候说起。大约2000年中期，街上的Yamaha福喜改装了汽车，各种轰炸街排气管横行于世，作为一个不愿被海浪追逐的年轻司机，福喜不适合我，所以我买了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)

那时候的教条仍然是100毫升的排气量，汽化器的加油方式，经过我的“暴力”改造，100公里的油耗达到了4升，车辆舱里总是没有忘记2升可乐瓶汽油，为不时的需要做好准备。

回顾过去的事情，来这里看看新的雅马哈教条，100公里油耗不到2升的125毫升排量的滑板车。

与老兄的外观相比，新的变化仍然是又大又圆又不失棱角的设计更符合现代人的审美。

车辆仪表配色还算前卫，可以说一辆滑板车就足够了，只用作“代步”的滑板车就足够了。(大卫亚设)。

现有功能的左右手柄控制组件。

标准车辆储存空间不需要介绍太多，可惜没能拍摄到桶内部空间。因为“讨厌”车主拿走了钥匙。

前后光源都是卤素，有效地降低了车辆成本，但制作和造型丝毫不疏忽。

新的教条共分为两个组成部分。前盘后鼓的刹车搭配和前后都是使用鼓制动的配置，当然售价也不一样。

前板后鼓的售价为人民币8580韩元，北式制动的教条售价为7980韩元。

据悉，商店刚到三大巧妙的格调就卖完了，可见人们对此的喜爱。这样省油的滑板车真的很适合通勤用。就连一直宣传的维也纳都把跑车当滑板车卖了，可见这种车型的优点有多大，省油就是省钱。对我等“屁民”来说，省钱就是王道。(莎士比亚) (英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)。

雅马哈教格组经销商：北京轻龙汽车肖家家店。

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