因为雅马哈BWS125是踏板中越野风格的滑板车,以独特的设计和操作特性使BWS 125一度成为“老时代”梦想的踏板车型。

1988年BWS125第一代出现时搭载了50cc二行政引擎,这意味着80年代雅马哈开始理解“跨界”的含义,到现在BWS125已经有32年的历史了。

2020 BWS 125由雅马哈在台湾的合资企业台湾山叶生产,2018配备风冷单缸四气门发动机,最大功率为7.4千瓦;是。2020年新的BWS很可能搭载新的雅马哈Nmax系列水冷发动机,随着功率的增加,燃料消耗也将得到优化。

车身侧面配备了比同等级更长行程的前叉、前、后碟形制动系统。

同时,为了轻便的越野功能,BWS125也有更高的偏离间隔。

液晶屏控制板

12英寸直径的车轮框架

29L是比同级产品更好的存储空间。

雅马哈的名牌踏板是力战、Xmax、BWS等众多车型,为什么抱着这么多优秀的小踏板的雅马哈没有在国内加速引进?(威廉莎士比亚,美国作家)。

主要原因可能是这些滑板车在欧洲、美国和日本销售的共同点。价格都在1.5万元以上,国内引进、引进关税等相关费用引进后,实际价格没有竞争力,可能会被喷,所以也不能说国内雅马哈围绕125cc发动机在打太极。

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