【雅马哈x-max250】2017雅马哈x-ma x300-全新的小型TMAX

被称为小T-MAX的X-MAX是欧洲市场的专业量，分别为250、400版本，以卓越的运动性能和实用性为基础，深受欧洲消费者的欢迎。为了扩大X-MAX的客路，雅马哈推出了新设计的300版本。

虽然X-MAX 250和400的细节差别很大，但他们的车身线条上到处都有T-MAX的影子，新设计的X-MAX 300也不例外，还有T-MAX的风格。但是回头看，新的X-MAX 300的外观是250和400版本的改进，修改后的包围使她更有时代感。

YAMAHA X-MAX 300使用以蓝色核心理念开发的新一代单缸引擎。该发动机提供水冷冷却sohc 4阀门，马力输出28ps，而Blue Core的核心是使用更精确的机械布局，减少燃料消耗，提高燃烧和冷却性能，减少马力损失，减少排放，从而按照严格的欧洲4排放标准将发动机释放到300。为此，为YAMAHA X-MAX 300正式设计了电子燃油喷射系统，以提供更好的雾化效果。

X-MAX 300使用无水车，车主只要携带钥匙后转动手柄，就可以上车。

座位下面可以放两个头盔。

船舱里安装了两个储物箱。

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●左是速度表，右是转数表，液晶屏幕显示时间、水温及油量等

●头尾灯眉设计，极富时代感。

●前刹车规格是267mm刹车碟配2活塞刹车卡钳。

随着防锁死ABS刹车系统普及，另一项开始普及的电子装备是降低因尾胎打滑导致跌车风险的循迹系统，而X-MAX 300的TCS(循迹系统)可加强骑士的驾驶安全外，亦可增加骑士的信心。

●尾是245mm刹车碟配单活塞刹车卡钳，尾是14寸轮毂。

由于X-MAX 300拥有无匙着车功能，车主只要随身携带车匙便可着车，非常方便。X-MAX 250及400受欢迎的原因之一是拥有充裕的储物空间，座椅下可以容纳两顶头盔的优点延续至X-MAX300，轪把下两侧的杂物箱还可摆放银包或其他个人用品，而左侧的箱子里备有12V充电插头，方便车主为电话等充电。至于头灯、尾灯及指挥灯都已采用LED，头尾灯眉设计，极富时代感。

●双筒油压尾避震(79mm行程)。

2017 YAMAHA X-MAX300有三种颜色