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上海光阳300提车作业,干货看这篇!四十岁大叔都能从零开始摩旅,从踏板到水鸟只用了一年时间,走起

这段时间,心中有一个遥远的梦想,就是能坐第二轮看世界。年龄到了40岁,突然知道是实现梦想的时候了。所以做各种作业,每天泡在各大摩托车相关网站上,在各视频网站上搜索关于摩托车的视频,发现摩托车有牵引车、赛车、踏板、大绵羊、越野分类。

也知道了摩托的排量从几十到1千CC,单缸,双缸,到4缸甚至更多。自已骑车的经验并不多,只是以前回老家时喜欢拿小踏板到处骑耍,但不要紧,一切可以从头学,LP一直知道我对摩托的向往,所以完全支持,这里为LP点一万个赞!

先从驾照开始,找到驾校,顺利增驾rig0加成功,实打实的考过的。然后就是选车,因为以前骑行过踏板,也可能是对换挡车有点恐惧,所以考虑来考虑去,摩托和汽车最大的区别还是在于它的危险性远超过汽车,于是决定还是从踏板开始,等积累到足够的经验再换车。以前骑过125的踏板,那这次选个排量更大点的,于是光阳300进入了视线,29800的价格比较合适外观也相当大气拉风,于是马上看车,在2015年的国庆前提车并上牌,并加装了SHADE尾箱。稍有遗憾的就是300i还没有ABS。

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同时也在学习头盔的知识,在广州买了第一个头盔AGV COMPACT 揭面盔,刚拿回去就成了小儿子的玩具。但这个盔有个不方便的地方就是:如果戴眼镜的话给镜腿的空间留得小了点,有点夹镜腿。因为在外地上班,不能经常骑,只能抓紧回家休息的时间和假期过瘾,在成都周边到处骑,国庆还跑了个长途来回600公里,去时带着大儿子,2爷子一路边走边耍,非常开心。小儿子也非常喜欢坐摩托,但我还不敢带他,但我一直鼓励他先学会骑自行车,以后了大了自己骑。

在龙泉山慢慢学习压弯,现在300i可以压满胎了。

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嫌风挡太矮,于是买了加了10cm的风挡,自己安装,挡风效果立马显现。

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但人总是善变的,行驶了1800公里后总觉得300i不是那么称心,总觉得不是自己的Dream Motor,于是连续几天流连于成都的各大摩托4S店川崎,哈雷,杜卡迪,BMW,大魔鬼,水鸟,F800GS,Z1000,F800R,Z800,R1200RT ,拿铁等等。由于自己是矮大紧,无奈只能放弃水鸟等较高坐高的车,而街车又不太适合长途不符合将来摩旅的计划也放弃了。我承认自己其实是被R1200RT的外观吸引到了,第一次看到这车已经不能自拔了,上网关于R1200RT的视频看了不下几十遍,只是忐忑于它高昂的售价和300公斤的车重,这时又要感谢LP了,完全是因为她的支持才下定决心。2017年12月的最后一天在成都提车。

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当天就安装护杠

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安装好护杠就在门口练习,第一次骑这么大的车,心里压力之大,内衣都被汗水打湿了。从来没骑过档车,坐高还不是低座,双脚只能脚尖点地,心脏都要蹦到嗓子眼了。就这样慌慌张张的用怠速慢慢悠rig2有结果还是原地倒车3次,心里有准备倒就倒吧,只有倒了才能学会爬起来。对于装备选择了拉力4的上衣,裤子太难选了,谁叫自己那么胖,腰合适了,长度又太长,长度合适了又穿不上 rig3爱,下个目标就是减肥了。还好在丹尼斯选到了合适的裤子和靴子。

因为工作的原因练了2天只能作罢,先上班同时也等关单等手续到了再上牌买保险。没骑车的这段时间,买好了保险,又添置了些比较贴身的运动型保暖内衣裤,今年冬天真是冷,于是又买头套围脖等等,我晓得这其实是病,没车骑的时候头脑里老是在幻想如何骑,还缺点什么?因为AGV的头盔有点夹头,所以又去了趟摩配买了SHOEI的头盔,还是亚洲的盔适合亚洲人。

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终于忙完这段时间后可以回成都了,这次就直接骑回去了,就在周边转,还第一次参加了店里组织的活动。这次活动来了4辆RT,都开玩笑说以后组织个RT小分队!

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这次活动又结识了众多BMW的摩友,见识了高超的技术,也分享了摩旅途中的各种趣事,希望以后有更多的机会一起骑行。

2017年春节,再次小长途300公里,这次不敢带人,LP带着2孩子在后面跟着,因为马上春节,白天肯定堵,于是晚上9点出发,凌晨2点半到LP家,第一次夜骑这么远的距离,途中经历了盘山弯道,2,30公里的大直道,还有30公里的半幅碎石通行道,自己也是小心翼翼,时刻提醒自己避免错误的操作,不得不说R1200RT顶配就是好,手把和坐垫的加热功能让自己能在零下的温度正常操作,可升降的风挡更是旅行的利器,真的是好东西,忒牛B了,这选择是对的。晚上骑行没拍照片,就拿白天的照片看看吧!

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这里只是记录了购买2辆摩托车上手的心路历程,对于纯技术和操作上来讲我的见识还很少,没法就RT的各项特点做出准确的分析和介绍,毕竟我骑rig4既RT到目前才跑了3000多公里,只是可以坦白一点就是RT动力虽然非常猛但真的很好上手。

我洋洋洒洒写了这么多,其实就是说明,我一个四十岁的老大叔,都可以从零开始,你也可以,不会骑,就去学,不会大排,就先骑踏板。从小排量开始,找到玩车的圈子,一切就慢慢学会了。如果你只是一名键盘车手,永远体验不到真正骑行的感受。

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