9月15日,雅马哈(Yamaha)向欧美市场公布了2022年新图案的全线YZF-R系列跑车。其中包括主力级YZF-R1、YZF-R1M跑车。

下图:2022' YZF-R1标准型。

下图:参加2022' YZF-R1 WGP世锦赛60周年纪念版(World GP 60th Anniversary)。

YZF-R1诞生于1998年,是雅马哈在超级跑车中最高的车型。现行的YZF-R1于2015年首次发布(工厂编号2CR/2KS/BX4),第二年发布。截至2019年,工厂在2015年年中推出了改进的YZF-R1(出厂编号B3L/4BS),新的2022' YZF-R1在2019年公布的中期改进的基础上取代了新的车身模式。

现行YZF-R1配备了水冷四冲程直列四缸、排气量998 cc发动机,最大功率输出200匹。车身是铝合金制造的双翼宝光面车床,采用MotoGP工厂赛车用YZR-M1轮廓的外观设计,具有集成6轴IMU的先进电子控制系统。

新推出的2022’YZF-R1 WGP世锦赛参赛60周年纪念版是工厂方面对过去几十年来在WGP赛场上奋斗的历史表示敬意的产品,采用了雅马哈体育场充满传统色彩的红白图案,换上了金色镁合金制前后轮框架。

YZF-R1很久以前正式进入中国市长/市场(内地市场),现行型YZF-R1,国内正式定价为22.98万韩元。

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同样有着一个新图案的 2022' YZF-R1M,机械规格上保持不变。与标准款相比,R1M 采用了更高级别的 Ohlins 奥林斯 ERS(Electronic Racing Suspension,电子控制赛车悬挂)前后悬挂,碳纤维制的整流罩,并有着经过升级的电子控制系统。

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