光阳豪迈125摩托车电阻器坏了看这里!电阻器维修检测实战

电阻器维修检查实战中，如果部分固定电阻打开或电阻增大，表面会发生明显变化。例如裂纹、销分离、颜色变化等。

黑色，这个时候可以通过直观的检查法确认好坏。

若所怀疑的电阻外观是正常的，则需要用万用

表对其进行检测了来判断其是否正常了。而用万用表测量电阻用分为在路检测和非在路检测

两种方法，在路检测就是在电路板上直接测量所怀疑电阻的阻值，判断它是否与标称相符；

非在路测量就是将电阻从电路板上取下或悬空一个引脚后对其进行测量。

1．检测固定电阻

（1）首先先记下标称数值，如果是色环电阻先根据色环查出其其阻值大小。这步的意

义在于，如果你不知道被测电阻的标称阻值。就算你用万用表测出了该电阻的阻值你也不知

道它是不是符合该电路的要求。比如你测出一个电阻的阻值是 100Ω，如果没有参考那它是

合格还是不合格呢？是比正常值大还是小呢？就无法有一个明确的概念。本次检测的电阻是

一如图 1-35所示的色环电阻。其色环顺序为棕黑棕金。即其阻值为 10╳101Ω允许偏差为±5%。

图 1-35 色环电阻

（2）清理电阻器引脚的灰尘，如果有锈渍最好拿细砂纸打磨一下，否则会影响到测量

结果。如果表面看起来问题不大，拿纸巾轻轻擦拭即可。切忌不可用力过猛以免折断电阻的

引脚。

（3）清洁完毕后就可以开始测量了，根据电阻器的标称阻值调节万用表的量程。之前

经过对色环的核查我们已经知道待测电阻阻值为 10╳101Ω允许偏差为±5%。数字万用表欧

姆挡最小量程为 200Ω。刚好合适测量该电阻。于是选择数字万用表欧姆档的 200，并将黑

表比插进 COM孔，红表笔插进 VΩ（测电压电阻都用这个孔）。

提示：万用表所设置的量程要尽量与电阻标识称值近似，只有所选量程与待测电阻阻值

尽可能相对应，才能保证测量的准确性。本次测量的电阻标称阻值为 100Ω，所以选择与最

接近的，量程欧姆挡的 200。如果待测的电阻标称阻值为 1KΩ则所选的量程就为 2K 了。

（4）打开数字万用表电源开关，接着将万用表的红、黑表笔分别搭在电阻器两端的引

脚处不用考虑极性问题，观察万用表显示的数值，然后记录测量值，交换表笔再测一次。如

图 1-38 所示。

（a）正向阻值检测

（b）负向阻值检测

图 1-38 使用数字万用表测量电阻的示意图

测量两次是为了缩短外电路中的元器件对待测电阻阻值的影响，取较大的数值作为参考，

这里取"97Ω"。该值与标称阻值 100Ω非常接近，因此可以断定该电阻基本正常。

提示：

如果您测量的参考阻值大于标称阻值，则可以断定该电阻器损坏；如果测量出的值比标

称范围小很多，此时却并不能确定该电阻器已损坏，因为还有可能是电路中的其它元器件对

测量的干扰造成的。这时就需要采用开路测量进一步进行检测了。

如果您使用的是指针式万用表，选择好量程后还需调零校正。将两表笔相接，此时所显

示的阻值应为零。如果指针不在零刻线上，调整表盘下方的调零旋钮，使表针停在 0 刻度处。

如图 1-39 所示。

图 1-39 欧姆档调零操作

2．测量贴片电阻器

贴片电阻器的在路测量方法如下：

（1）在路检测贴片电阻器时首先要将电阻器所在电路板的供电电源断开，对贴片电阻

器进行观察，如果有明显烧焦、虚焊等情况，基本可以锁定故障了。接着根据贴片电阻的标

称电阻读出电阻器的阻值。如图 1-44 所示。本次测量的贴片电阻标称为 473，即它的阻值

为 47KΩ。

图 1-44 待测贴片电阻

（2）清理待测电阻器各引脚的灰土，如果有锈渍也可以拿细砂纸打磨一下，否则会影

响到检测结果。如果问题不大，拿纸巾轻轻擦拭即可。擦拭时不可太过用力以免将器件损坏。

（3）清洁完毕后就可以开始测量了，根据贴片电阻器的标称阻值调节万用表的量程。

此次被测贴片电阻器标称阻值为 47 KΩ，根据需要将量程选择在 200K。并将黑表比插进 COM

孔，红表笔插进 VΩ孔。

（4）将万用表的红、黑表笔分别搭在贴片电阻器的两脚的焊点上，观察万用表显示的

数值，记录测量值为 46.5，如图 1-47 所示，

待测电阻

图 1-47 第一次测量

（5）接下来将红、黑表笔互换位置，再次测量，记录第 2 次测量的值为 47.1。如图 1-48

所示。

图 1-48 第二次测量

（6）从两次测量中，取测量值较大的一次的测量值作为参考阻值，即取 47.1 KΩ作为

参考阻值。