八月已经开始了。
居然还没找到心仪的车?
没关系,最近要出的新车阵容不小!
我给你推荐几款最近重量的新车~
川崎尼尼亚400
很多玩家怀念的Ninja400终于在9月1日正式上市!这辆车的上市预计是2018年下半场汽车市长/市场争夺战。价格5万韩元?川崎妮雅400 9月确定在国内上市
该车搭载399cc并联双缸水冷发动机,最大马力达到45Ps/10000rpm,最大扭矩达到38N m/8000rpm。
400位移从目前国内市场的热度来看,相当于比较了黄金排放量。毕竟,250卖了这么多年,款式也很多,有些没有兴致。
川崎的强大之处在于位移增加了。车辆重量比300轻6公斤。达到了惊人的168公斤。伴随着更短的轴距,司机可以在快速转弯中保持更高的稳定性,不仅方便了老司机的快速、平稳驾驶,而且对新手来说操作也很好,大大降低了门槛。(大卫亚设)。
外形采用H2的设计风格,可以赢得消费者的好感。
随着这辆车的推出,玩家们的疑问也不少。究竟这辆车在内部构成和动力方面能否阉割?价格根据汇率会有多高?期待9月份发表答案!
茶友心OS:我们不会被阉割!我们要的是铁砧真正的Ninja400!
本田X-ADV
进口车方面也值得注意的是这个本田的X-ADV。
本田的成都大贸易店早就对外宣布受理预约的时候,相信很多人和我一样感到惊讶和意外。
价格不菲,但如果能在这么短的时间内引进国内,还不能说明问题吗?以前大家花钱也买不到好车,现在至少有钱可以玩!
该车配备41毫米预载、回弹阻尼可调的逆垂直前叉,采用后悬挂的Pro-Link多连杆系统,在预载可调的情况下,具有单抗冲击、钢丝轮毂、强大的前双四夹制动等功能,减震效果明显,增加了舒适度。
位于跨境汽车上的X-ADV是Honda在新领域的尝试,其重要性不言而喻。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
春风400GT
今年在“春风日”突然仓促亮相的400GT给很多车友留下了悬念。当时是9月上市,所以充满期待!
该车基于400NK动力平台的中高端公路旅行车、400cc的直列双缸水冷发动机、最大功率31.5kw/9500rpm、最大扭矩35.4N.m/7650 rpm,还沿用了40NK的前后冲击、制动系统。
当然,作为旅行车,400GT更强调可操作性和舒适度。全液晶彩色仪表、可调防风玻璃、SHAD 35侧盒、电车LED光源也在配置中突出了旅行车的特点。
国产400,可以期待一下!
隆鑫300复古&500街车
隆鑫2018年产品可以说是迎来了一个小爆发。除了上半年已经发布的无极300RR、180RR,接下来的时间,200R、300复古和500街车都会接连上市。
▲隆鑫复古300
确认过眼神,隆鑫复古300实车来了!→从官方释出的图中可以看到,300 复古街车除了颜色不同外,发动机和车架和之前的无极 300 有很高的相似度。采用圆形仪表,前后碟刹,倒置前减震等配置。
▲隆鑫500街车
500街车则搭载471cc异步双缸八气门发动机,最大功为35KW/8500rpm,最大扭力为43 N.m/7500 rpm。
关于这两款车的上市价格,这次隆鑫是否依然大手挥动价格屠刀,也成为了车迷关注的重点~
Aprilia SR Max300
继去年双十一众创之后,Aprilia SR Max 300首台车上月终于下线。
新车售价3.98万,外观上依旧延续了其一贯的意大利式风格,并没有太过于突出的亮点。但在内部配置上,结合车友意见后进行的改良确实让人眼前一亮。
行车记录仪、全液晶仪表、多段可调式风挡、气囊后双减震等配置大大提高了车子的价值感。
前制动系统采用辐射式对向四活塞卡钳配260mm的浮动碟盘,后制动系统采用单向双活塞卡钳与240mm通风碟盘的搭配,再加上博世10.0双通道ABS,大大提高了安全性和稳定性。
这台凝聚了广大车友们智慧的大绵羊最终会给车友带来什么不一样的骑行体验呢?如有可能,爱摩托将尽快为大家评测这款车。
轻骑晓星GV250/650
北方的车友,应该陆续有在准备提车了吧?——GV250/650。
两款新车目前官方仅公布了GV250售价26800元,GV650有知道价格的,不妨留言告诉下我们。
和韩国晓星合作,因此车辆也都搭载了进口发动机,动力数字抢眼。
其中GV250搭载DOHC4气门,V型双缸8气门发动机,最大功率可达到19kw/9000rpm,最大扭矩21.9N.m/7000rpm。
GV650则搭载了647cc水冷、双顶置凸轮轴、8个气门、90度夹角的V双发动机,最大功率达到了53.6kw/9000rpm,最大扭矩61.4N.m/7250rpm。
对比同级别16800元的力帆V16、18800元的龙嘉V途250、钱江贝纳利的凯威荣光202等,GV250达26800元的售价可以说是较高了。究竟进口发动机和进口零件,值不值这个价?有待接下来市场反馈了。
铃木Gixxer155跑车/
宗申比亚乔国四小钢炮Cafe150
同为铃木系,豪爵上半年出了一台DR160/S,轻骑铃木则在6月底发布了Gixxer155跑车。
该车售价1.29万, 作为铃木在国内发布的最小排量跑车而备受关注。爱摩托记者曾经对其做了详细的评测→舒适型仿赛 铃木GIXXER155测评 。
帅气的贴花为这款GIXXER 155加分不少,造型上秉承了铃木家族血统,家族式的前脸加上全包式车身让其跑车气质充分显现出来。刚刚过去的一个月里,从经销商处反馈的情况看来,颇受市场欢迎。
同样是150排量入门级车款,同为合资系的宗申比亚乔,也在国四正式实施的大背景下,十分应景地推出了阿普利亚Cafe 150小钢炮升级款。
新车外观配色、贴花上有了全新的改变,更显简洁与大气。同时发动机改善了低扭输出,搭配Marelli电喷系统,提升燃油经济性的同时更环保。
和铃木GIXXER 155一样,这款入门级小钢炮,拥有极强的玩乐性。
五羊本田新优酷110/
宗申比亚乔ZIP50/
三阳Taking 110i
作为除街车外的主力车型,2018年下半年的小踏板市场同样热度不减。
三阳新上市萌系设计的Taking 110i,主打可爱风,目标用户自然是女性消费者居多;
三阳Taking 110i小剧场┃有一个戏精女朋友是一种什么样的体验?
五羊-本田延续经典,推出了新优酷110,搭载五羊-本田i-FI高效电喷系统,并采用智能先进的i-KEY防盗技术和更实用的开放式储物功能;
宗申比亚乔在国内也首次推出白色电喷版ZIP 50,小巧外观极具辨识度。搭载三气门4冲程电喷发动机让人印象深刻。
(偷偷告诉你,ZIP50这款车鹿鹿酱刚做完评测,放2张图预告下~
)
三款小踏板,分属台系、日系、欧系,都是集实力与颜值于一身!估计想买小踏板的要纠结一下了~
为新车疯狂打CALL!
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除了上面所说的辣么多新车,
近期标致的倒三轮也将上市
而你喜欢的新车又是哪一款呢?
欢迎留言给我们~
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