夜幕下,北京风声刺耳,马达轰鸣。一名男子驾驶摩托车奔驰在战场32.7公里的北京二轮,摩托车多次倾斜,最高时速237公里,13分43秒跑了一圈。不久前,该车主曝光的飙车视频引发了话题,随后车主方国珍被警方抓获。

10月15日,北京市东城区人民检察院以危险驾驶罪公诉摩托车版《李欢十三郎》方国珍。尽管提问,他说得最多的词是“后悔”。劝告他的“车友们按规则驾驶”,隐秘而疯狂的“地下赛车圈”浮出水面。

疯狂的13分43秒弯,差点以每小时200公里的速度摔倒。

方国珍来自广西玉林,30岁的85岁以后。在北京一所大学读过5年书,毕业后在广西杭州一家国企销售过发动机零部件。两年后他从这家国企辞职了。2013年,因投放虚假危险物质罪被判处有期徒刑1年。

庞古钦和他的摩托车

8月17日,方国珍乘坐高铁到达北京,前一天他通过汽车托运的摩托车已提前到达北京。8月22日凌晨2点多,他驾驶雅马哈R1型摩托车驰骋北京2环,并将运动摄像机安装在头盔上,记录了驾驶全过程。

方国珍说,为了在第二圈疾驰,提前看了几次卫星地图。但是在弯道上,曲线弧度比预设的要大得多,一度有危险。“当时我几乎要摔倒了。我的速度大约是每小时200公里。摔倒的话会死的。幸好最后还好,这可以说是我这次驾驶中最危险的部分。”

这次转了两圈后,方国珍又转了两圈,他说当时的时间是11分钟。

9月21日,方国珍再次上传了在广西南宁高速疾驰的疾驰视频,此次赛跑的最高速度为每小时270公里。

过去的疾驰“神话”遵守狗屁政治和教规,毫无违和感。

从小就喜欢“玩汽车”的方国钦,直到看了那年《李欢十三郎》的报道后,才想到在北京第二循环路跑一圈。

从2005年到2006年,一群年轻人经常在二环疾驰,其中最著名的是被称为“二环十三郎”的陈震。他可以在13分钟内绕二环一圈,这意味着车速达到每小时130公里,二环几乎是每小时60 ~ 80公里/小时的两倍。

2006年2月6日,警察赶到西直门桥南出口,切断了所有2环4车道,结束了“2环13郎”的神话。因此,津津7日被拘留,罚款500韩元。被拘留后,陈震决定以合法的方式寻求刺激,他开始参加非职业级赛跑,之后转战摩托车赛场。

现在的天津,开车的时候严格遵守交通规则。“我知道很多人会看着我,我会很注意的。我没有违规记录。"

疯了!深夜数百辆车聚集在街头赛车商店豪车、低端汽车游戏中

方国珍告诉记者,拍摄视频是为了“车友之间的交流”。

以自己的方式追求速度和热情的地下赛车圈已经多次出现在公众视野中。他们的群体复杂,行动隐秘,因此一次次成为公众探索和追究的焦点。

北京市朝阳区大屯路隧道毗邻奥运中心,目前已被监控系统监控全过程,并设置了减速带等设施。到今年4月为止,这里和周围的天津西路是拥有“超级跑车”的疾驰族的“圣地”。

“一到夏天,每天晚上经常看到十多辆‘超级跑步’聚集在路边。”家附近的宋老师说:“有法拉利、保时捷、兰博基尼等,都是豪车。”还有底盘、排气系统、车身上贴着特别亮的贴纸的车。" "

2015年4月11日,在北京鸟巢附近的大屯路隧道北白沙滩路段,一辆兰博基尼与法拉利相撞。

每天21点左右,这些车辆纷纷聚集在这里,凌晨“开战”,附近居民大多在隧道里听到巨大的发动机轰鸣声,疾控现场照片也在网络论坛、贴吧等上发布。

“除少量原装进口‘超跑’外,目前我们发现的地下赛车车辆大部分是非法改装的中低级车型。”北京市公安交通局负责人说。

“开好车的人有开好车的方法,我们有没钱的人。”这个集团在自己经济实力允许的范围内,更加热衷于最大限度地提高经济型轿车等相对低端车型的动力,追求最高速度。

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△2013年8月25日凌晨,北京东坝大街路口,蓄势待发的两车之间站着裁判,手臂挥下,发出指令。

北京市朝阳区东坝北路,一条地处偏僻、缺少监控设施的断头路,一度是改装车“0-400”直线竞速的地下赛场。聚集在这里的车可达上百辆,从宝马到POLO,各种改装后的车型均有。

在2013年被媒体曝光后,这条道路也已经安装了减速带、监控设施等,不再有人飙车。

△2013年8月24日晚,东坝中街飙车现场。

飙车的时间、地点绝不对外人,特别是媒体透露。地下飙车的“规矩”越发严格,飙车者的行为也更加隐秘、分散,唯一不变的,是他们追逐“飞翔感觉”的疯狂。

飙车没造成危害也算犯罪!可拘役6个月

北京市朝阳区人民法院刑二庭审判员刘砺兵告诉记者,在目前的司法实践中,设置了几项罪名规制飙车行为。“只要存在追逐竞驶情节恶劣的行为,即便没有造成其他的危害或者后果,也构成危险驾驶罪,需要面临拘役六个月并处罚金的处罚。如果导致了生命财产的损失,行为人就可能构成交通肇事罪甚至以危险方法危害公共安全罪,可能面临更严重的刑罚。”

“想追求速度,一定要接受正规训练,到正规的合法的场地去。”职业车手、专家、法官不约而同地建议。

△庞国钦被警察抓捕。

“我以后也不会再有这种行为了,希望以后的车友不要模仿我,这种行为的确是非常错误的。”庞国钦说。

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