本田在印度尼西亚发布了2021年CBR150R,令人惊讶的是,其外观来自家族高性能跑车CBR250RR,新车的颜值简直可以形容为暴涨,而且升级为更先进、更高级的配置,再次让国内车友们露出羡慕和憎恨之情。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)改版的CBR150R有望在与雅马哈YZF-R15,铃木GSR-R150的竞争中重新获得主导权。
外观不惊人。在一度表面最强的250’中,最引人注目的车灯、整流罩的形状和视觉效果都与CBR250RR完全一样。事实上,驾驶舱的空间也更大,似乎操纵着大型排气量跑车。同时,前面的减震也从正面升级为金色,卡钳和发动机侧盖也是家庭大批量位移常用的淡金色,非常具有攻击性和运动性,质感也提高了,很难想象是150cc的普及型跑车。从外观上看,只能通过排气和摇臂与CBR250RR区分开来。
新一代CBR150R除了外观、减震变化外,还在变速箱上增加了滑动离合器,可以在离合器手柄更轻、更激烈地行驶时平稳地更换齿轮。发动机位移仍为149.16cc,单缸水冷4阀,最大功率12.6千瓦(约17.1匹/9000rpm,最大扭矩14.4纳米/7000rpm)。其他主要参数配置基本上与上一代相同。包括前后17英寸轮毂、前100后130轮胎、前后盘式制动器、双通道ABS选项、标准ESS紧急制动器等。车辆重量为137公斤(ABS版本为139公斤),油箱容积为12L,座位高度为782毫米。
2021年CBR150R在印度尼西亚比3590w印尼Lue RMB约1.66w,ABS版、威星化、三色化版本价格稍高,在1.9w左右。高颜值和高配置无疑是新车最大的卖点,发布后当地车友对此也很满意。目前本田主管国内小型排量车型或风冷CB190,随着开始部署中等批量,能否对国内小排量市场也产生兴趣?就像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和共享信息!
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