JR100是Kymco在Yamaha RS车系和SYM R1的重点车辆,为了获得出色的性能,Kymco在这款发动机上付出了很多努力,可以说这款发动机是目前战斧发动机的前身。
图/文 小丙
Kymco JR100
0-1K实测成绩:85.81km/h@48.74sec
0-400m实测成绩:23.28sec@82.04km/h
JR100是Kymco用以力拼Yamaha RS车系以及SYM R1的重点车款,为了能够获得优异的性能表现,Kymco在这具引擎上下了不少功夫,也可以说这就是现在战斧引擎的前身。为了让引擎能够提高转速,发挥更大马力,Kymco采用相对较短冲程的设定,RS车系采用54mm长冲程,JR则采用51.8mm短冲程设定,缸径则提高至50mm,这样的设定,在高转速时即可获得较佳的马力延伸性。
三环仪表与当今流行的液晶仪表各有巧妙不同,三环指针的运动气息同样相当浓厚。
车尾采用大型LED高亮度尾灯,让JR的质感提升许多。
配备表现也颇有水准,JR100虽然并未使用现在主流的液晶仪表,但三环仪表也颇富运动气息,引擎转速、车速、油量等资讯一目了然。车尾采用大面积高亮度LED尾灯,也让JR的质感更上层楼
规格:
引擎形式 空冷四行程单汽缸SOHC 2V
排气量 101c.c.
最大动力 NA
车重 NA
↑1km极速:85.81km/h
0-50m5.86sec@52.4km/h
0-100m8.94sec@63.63km/h
0-200m14.13sec@74.07km/h
0-400m23.28sec@82.23km/h
0-30km
0-50km
0-80km
0-100km/hNA
小丙短评
实际测试部分,JR的起步表现还算俐落,在中段加速表现也有一定水平,但到了高速时却明显衰退,尤其约70km/h过后,开始出现拖尾速的感觉。观察成绩,JR的0-400m花费23.28sec,通过末速达82.04km/h,,再经过600m完成1km冲刺,也仅达到85.81km/h的末速,后段表现差强人意。
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