1月31日,Honda向日本本土市场发布了日本本土生产的Dunk 50(AF78)、Giorno 50系列(AF77)、Tact 50系列(AF79)和此前在国内生产的4款2019小型踏板。

当地生产的三个50 cc级小型踏板均配有相同出厂编号(AF74E)的水冷四冲程单缸、SOHC二级阀门、带有eSP标记的发动机、PGM-FI电子燃料喷雾系统和最大功率输出3.3千瓦(约4.5匹)。除了采用新的车身图案外,三种新的小型踏板还配备了启动停止装置(Tact基本板除外)、前后联动刹车系统和10英寸直径的前后轮。

下图:2019' Dunk 50本土版。

下图:2019' Giorno 50本土版(标准型)。

下图:2019' Giorno 50本土版(Deluxe豪华版)。

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下图:去年年底时候发布的 2019' Giorno 50 本土版(Happy Color 欢乐色彩特别款)。

下图:2019' Giorno 50 本土版(Kumanon 熊本图案款)。

下图:2019' Tact 50 本土版。

下图:去年年底时候发布的 2019' Tact 50 本土版(Happy Color 欢乐色彩特别款)。

而越南生产的 Dio 110 搭载一副风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀的发动机,排汽量 108 cc,最大动力输出 6.6 kw(约 9 匹)。配备了启停装置、前后联动刹车系统、14 英寸的大直径车轮,是 Dio 110 的亮点。

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