【雅马哈魔术师发动机】摩托车和有钱人一起出战只有一件事。

请签名：4Cylinders摩托车

我叫“4Cylinders”。想拥有4缸车，直接说4缸泰托，换成英语，现在在西北大学学习广播主持人。但这不重要。~我们最好说汽车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

高中开始就喜欢摩托车，期间一直想拥有cb400，爸爸教我不能坐水车，一个怕调查，另一个不安全。也不是富二代，没钱买大贸易，所以决定一步一步地把目光投向国产车市场。

摩托车城见过水的雅马哈魔术师一开始不太喜欢，但是这车越看越耐看，特别是纪念版黑色配色，爱情不行。(大卫亚设)。

但是一台进口魔术师要2-3万韩元，对于我二年级的学生来说买不起，所以买了一台国产的“改变自己颜色”贴纸，是假的吧。

买新车回来前三个月很少坐。一个是因为骑得不好，另一个是因为还没有变色，所以很丑。

换颜色的过程很麻烦，我和我爸爸一起做的。喷洒车床，拆下所有能拆下的东西，为了避免其他部位沾上红色油漆，用报纸包好发动机，只露出架子的过程需要一两个小时左右。

然后用磁漆喷三次。侧板几乎不难，但有一个细节很麻烦。就是侧板下面的红色部分，那个地区拆不掉。所以我先喷上红色，然后用报纸切一块大小一样的，撒上侧板大面积的黑色。(阿尔伯特爱因斯坦，北方专家)。

而且，如果买一些雅马哈贴纸，就能达到用假乱真的效果。

后来换了好色后，有一次把车掉了。

当时骑的有点滑，想骑着出去和朋友抽泣，开什么子弹什么的，结果车刚开动就突然出来了人，我慌了，直接朝旁边的墙过去了。(莎士比亚)。

幸好反应快跳了，车也没有撞大，只撞了前门，就折了，回去跟爸爸说车没有被扶。(莎士比亚，莎士比亚。)。

现在其实骑的也不多。买回来不到半年，不到400公里。摩托车照片正在进行中，所以在收到照片之前，爸爸不让我走，所以只能偶尔偷偷溜出去。(大卫亚设)。

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魔术师250是目前国产越野摩托中销量不错的一款车，首先从外观来说，不是越野场地赛的外观，而是以雅马哈XG250为原型，除了机器，所有地方几乎做到1：1。

整个车的外观给人一种很舒服的感觉，外观简约，但个性十足（当然这红架子和黑侧板是自己喷的）。

轮胎使用的是越野公路两用胎。前轮为80/100-19，后轮120/90-19，虽然120的后轮不算宽大，但是因为这款车车身比较窄，所以120的后轮还是显的比较浑实的，网上也可以买到前110后140的公路胎换上。

这款车搭载了隆鑫re250单缸风冷发动机，6档变速，内置平衡轴。声音的话甚至比正牌魔术师的声音还要浑厚。RE250这款机器质量还算不错，没有什么大问题，在国产车中已经算不错的了。

但是这款车的小毛病非常多，需要在骑的过程中自己感受，慢慢调整。比如在刚开始骑的时候我首先的感受是前减震很硬，完全没有华阳T4那种忽悠忽悠的感觉，而且有时停车时减震压下去回不来了，然后再起步的时候一加油才会弹回来。

我觉得这款车是比较容易上手的，比较适合新手，首先它的坐姿比较低，不到80公分的座高，对骑乘人的身高没有太大的要求。

其次这款车骑乘的重心比较靠前，操控起来比较容易。然后就是重量比较轻，骑起来觉得很灵活，很适合在城市中穿梭代步。

其他的一些方面我还在慢慢的摸索中。

如果你需要一辆酷酷的代步车的话那魔术师250真的是非常不错的选择。

我非常喜欢圆灯街车，喜欢复古与现代感相结合。虽然4缸的声浪很好听也很喜欢，但是对置缸给人的视觉冲击力也很震撼！梦想之车是宝马R nineT ，希望梦想早日可以实现！

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