【07年本田vtr250价格】摩托车/东京车展上爆炸的本田改装车。

请签名：辛格摩托车

今年东京机车展上，HONDA展出了几辆小型改装车型。

VTR 250概念变更

VTR 250是HONDA距离250级的V型双缸车。当初和杜卡蒂怪物车系的长度更长一些。

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第一代VTR 250于1998年推出，距今已近20年了。

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近年来，HONDA在VTR 250推出了多种小额重组，希望能在日益增长的250cc市场获得更多关注。

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改造方向以过去两年流行的咖啡馆赛车手风为主。

后视镜固定在手柄的末端

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垫子使用复古的毛毛虫垫子

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尾灯部分没有修改，但两侧的塑料外壳改变颜色，整体味道完全不同

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仪表仍保持工厂形态，但手柄充满个性

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排气管使用本田鱼用无限改装零件

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新型MSX 125 LED头灯

新型MSX 125 (LED头灯)

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今年年初在泰国发表的小改编MSX 125

,(日本叫做GROM 125) 也在东京展现身



主要的改变是大灯改为LED



除了正面看起来更有科技感，整个大灯的形状也跟前太不太相同



前叉一样维持倒立式前叉，刹车则采用单向双活塞卡钳配上固定碟



后避震一样是中置避震器, 但没有多连杆



现场还有另外一台赛车改装风的MSX 125



大灯是采用初代MSX 125的变形虫大灯



贴上黑色卡典西德当底, 加上号码牌之后，还挺像回事的



前叉与刹车并未进行改装，挡泥板上多了HRC的贴纸



侧壳上采用Cafe Racer风的号码牌设计，复古味跃然而生



排气管



后避震是OHLINS专为MSX设计的挂瓶避震

City Adventure Concept

City Adventure Concept



2015/11在米兰机车展现身的City Adventure概念车，也在东京机车展现身



车头有点像是某种生物?



大灯与方向灯均采用LED



前避震采用倒立式前叉，加上单向三活塞卡钳与HONDA专利的CBS连动刹车系统



车辆中段有极为夸张与复杂的线条

下面大家来猜一下这款是什么车：

来写下你的机车故事吧

图文并茂，声泪俱下

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