【雅马哈07年r6】用最古老的方式制作的雅马哈MT-07纯手工改装车

制作手工机车的每个师傅都有不同的方式。提前绘制设计作品的蓝图，看是否符合喜欢的感觉，目前计算机技术是否发达，大多数Builder都选择用Photoshop或3D绘画进行设计。老式馅饼可能是用纸笔画的，但设计后用不锈钢先做了一台。

Jake Drummond就是这样实践他的设计的。他在制作以雅马哈MT-07为基础的手工改装车The Omen之前，完成设计后制作了十分之一比例的不锈钢模型。你可能会好奇为什么是25岁。为什么会选择这么传统繁琐的方式呢？

原因是，在美国Wisconsin的Oshkosh长大的Jake是威斯康辛的重要城市，过去以伐木业为主，现在机械设计和加工产业很多，所以在这样的环境下成长，Jake虽然年轻，但对此非常了解。

父亲要有儿子，杰克的父亲也是喜欢机车的飞机机械师，所以从小跟着父亲在机库工作，闲的时候开始修理自己的机车，所以他已经在17岁的时候完成了自己的第一辆手工制作的机车，杰克高中毕业后到制造小型飞机的工厂工作，然后继续完成机械设计。

Jake想设计一款从车头到车尾的单线形状的手工车，在这种结构下，功能性、乘坐性、舒适度兼备，想使用的材料再加工难度和强度是否合适，看了雅马哈MT-07后才能实现。因为这辆车有他。(莎士比亚，莎士比亚，《哈姆雷特》)。

在实际购买雅马哈MT-07之前，Jake决定先做一个模型，为了表示金属货架部分的质感，他决定将整个原型车模型加工成不锈钢。这对他来说没有什么困难。而且他很享受这样的过程，把概念变成模型后实现了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

但是，在寻找一辆MT-07基本车的过程中并不顺利，可供选择的二手车或事故后可以放弃维修的MT-07不多，因此做出了疯狂的决定，在资金不充足的情况下，他果断购买了新的MT-07进行了改装。他笑说：“骑自行车的事”会让他失去理智。

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就在他失去理智买了一辆新车来改之后，随即又有了另一个失去理智的决定。为了让这辆车能够早一点实现，他决定休学。

MT-07的这具689cc并列双缸引擎在Jake的设计下，巧妙的安装在铝合金车架上，顺着流畅的线条连接上手工打造的铝合金后摇臂，车架与引擎之间通过钢管结构固定连接，车尾的部分则是有着简洁短小的铝合金副车架来完成。前方的进气口是实际有作用的，在防护网后藏着来自于雅马哈R1仿赛车的头灯。

油箱与车尾都是采用铝合金材质手工制作而成，车尾灯为整合式设计，刹车灯与方向灯合而为一，使得车尾的线条极为精简，一点点多余的东西都没有。后悬挂使用雅马哈MT-07原厂品，但是为了装上这具摇臂必须进行连杆与锁点修改，前叉与三角台则是来自于雅马哈R6，轮圈尺寸的设定为前21寸后18寸，使用Roland Sands Design的产品。

Jake设计了一组手把固定座来搭配R6的三角台，有着类似Motocross的直立骑姿，脚踏控制开关与左右拉柄的风格也使用了不少来自于越野车的概念，不过在装上了酒红色的真皮座椅之后就让整体风格精致高级了起来，少了几分山车的狂野。刹车系统使用Brembo的产品，这辆车上除了这些现成的零组件之外，其余的部分都是自己设计制造，非常惊人。

这些自己设计制造的部份包含刹车油壶、后摇臂轴承、链条调整器等等，还有那组制作精巧的排气管，从头段到尾部的矩形侧排出口等部分，都是打造者的心思与技术投注。 最后在车辆整体的呈现上，为了凸显车架与摇臂，他决定将这两个部分用抛光来处理表面，其余的部分交由Blue Moon Kustoms施以消光黑的涂装，油箱上还有珍珠白的Omen车名Logo，整体外观是极为简单但极为精致。

截至目前为止Jake还没有完成Omen线组的制作与安装，虽然如此，但在我们看过他寄来分享给我们的一些照片之后，我们怎么样也忍不住要把这辆还差最后一点点就完成的The Omen急着与大家分享，因为真的太美了。