本田路190好像不错,这车怎么样?还有类似的车型推荐吗?
这是后台的一位车友留言的问题。他的描述都在题目里。
因为是欧阳本田制造的复古街车,属于后现代风格,所以在注重极简主义因素的同时,也很注重时尚感和年轻感,所以这辆车的市长/市场关注度比较好。所以题主可以从众多车型中看出这辆车,可以说是火眼金睛。可以说看车是正确的。(大卫亚设)。
本田系的复古街车目前有16880的起始售价,这个价格根据190cc排放量的单缸发动机没有太大优势,但因为这里有品牌溢价能力,所以削弱了价格劣势,提高了一定的性价比。
从动力角度来看,190cc的单缸风冷喷气发动机,亮点和不足并存。其中亮点主要是性能比较均衡,在保证一定动力的同时,还有低油耗表现,更适合佛系状态的日常通勤代步以及闲暇之余的周边拥有。
但是,如果对激进骑行有需求,其动力可能会有所减弱,而且油消耗得太快,所以选择它必须使用高质量的油护理。稍有疏忽,就会立刻发火。当然,其他车型也需要定期保养。
此外,该车的优点主要是车身结构紧凑,座椅高度比较友好,漆面的制作也比较理想。但是这辆车的组成很一般。除了车轴轮毂提高一定车型的档次感和舒适度外,其他方面似乎都有鸡肋。(大卫亚设)。
总的来说,如果对目标车型的动力和配置要求不是很高的话,这个欧阳本田做的190ss还是不错的。仍然值得在众多车型中选择。毕竟目前价位根本找不到十全十美的车型,如果能容忍这辆车的不足,可以作为替代车型。
和这辆车款式差不多,价格差不多的车型现在市面上也有。比如刚上市的春风250CL-X、Sycolon RE2、早期出道的无极300AC、新大陆本田CBF190TR等就是这种风格的摩托车。
在这些车型中,根据目前的市长/市场业绩,前两列可能会更高,所以让我们简单看一下。
1.春风250CL-X
该车目前只有一个版本,价格保持在18980件,整体外形风格也更加后现代,比190ss更加前卫和年轻,但相应的复古痕迹有所减弱。(大卫亚设)。
从动力和部署的角度来看,这辆车也会排队
量上的优势和丰富的表现,全面碾压CB190ss,因为它将搭载一款250cc的单缸水冷四气门电喷发动机,这款发动机的最大功率来到了20.5KW,将会拥有一个7.5秒左右的百公里加速成绩,所以除了好看以外,还会有激进的一面。而配置方面这款车将会装配滑动离合器,前后碟刹,双通道ABS等,这样的表现当前价位内的本田系190合资车型是想都不敢想的,所以春风250CL-X就会有一定的优势。
2.赛科龙RE2
这款车其实也只有一个版本,只不过它目前还没有确定最终的售价处于盲定阶段,不过按照赛科龙现阶段的一系列操作,这款车的最终售价基本会和春风250CL-X持平,因为它们现在已经成为了最直接的竞争对手。
RE2是一款拥有家族化外观的复古车,所以它街车的元素并不突出,重点在宣扬自己的英伦风格,而这样的操作就会让这款车看起来更为养眼,既会表现的比较有格调还会更容易唤起小伙伴们对于复古车的情怀。
而动力方面它同样搭载了一款单缸水冷四气门电喷发动机,这款发动机最大功率也保持在了20.5KW,只不过它的百公里加速成绩还没有出来,但是按照这款发动机的动力调校来看也会比较理想,还是会有激进的一面。
配置层面赛科龙RE2也是比较丰富的,滑动离合器,液晶仪表,LED灯源,前后碟刹双通道ABS,前倒置减震器,后中央减震器等也都有装备,并且还会有一个相对较低的座椅高度(775mm)和16L的大容量油箱,所以也在一定程度上增强了这款车的硬实力。
以上就是关于题主看好车型和推荐车型的一个简要介绍,我们可以看到它们当中的每一款车型都是有特点的,与此同时也会有一些不足,所以最终的选择主要还是取决于个人的认可程度。
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