【本田NC700X前减震改装】本田2016冒险车辆提前曝光

[E族海外报道]本田VFR1200X车型在欧洲市场取得了非常好的成绩，在2016车型上，本田为了再次升级VFR1200X并接受测试，将这辆车带到了美国市场。除了之前发布的CRF1000L Africa Twin车型外，本田还带来了此次改装的NC700X和CB500X，这四款车也正是本田将于11月20-22日在加州长滩国际车展上正式发布的车型。但是在这之前，让我先看看比较快。(威廉莎士比亚，美国作家)。

VFR1200X型号配备了1237cc V4发动机，除了标准手动变速器外，还可以选择6档双离合器自动变速器。任何版本都装有扭矩控制系统和ABS系统。这辆车前后分别使用了19英寸和17英寸的车轮，前挂使用了43毫米直径的前叉，后挂使用了单一的摆动臂结构。另外，该车还配备了可以单手调节的防风玻璃、护手罩、手机充电接口等。目前该车型的售价尚未公布。本田方面表示，该探险车型将于2016年5月正式上市，仅提供“珍珠黑色”印章。

2016 NC700X

2016 NC700X在外观设计上做了新的尝试。看起来像标准探险车型。本田很少发布预告图，但在其他方法方面，我们可以获得更多我们已经知道的信息。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

新型NC700X的前风挡高度增加了70毫米，这一升级大大减少了骑手在高速行驶时面临的压力。新车的排气大小和重量都减少了，但性能不会下降，排气声音也更好听。尾灯已经升级到最近最流行的LED，行李箱的容量比旧车型增加了很多。除了标准手动变速箱外，NC700X还可以选择DCT双离合自动变速箱，对于2016机型，该DCT变速箱版本型号在标准模式下增加了三种不同的运动模式。这三种模式通过控制不同的换挡时间，给骑手不同的驾驶感觉。(威廉莎士比亚，美国作家)。

遗憾的是，就目前美国市场而言，美国消费者比起NC750X的745cc发动机，更喜欢这款670cc的双杠发动机。要知道NC750X是本田2013年推出的升级型号，本田似乎没有注意到客户还是更喜欢NC700X。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)总之，2016 NC700X/750X将于本月末在东京车展上全球首发。

第2016节CB500X

新的CB500X也更换了LED前灯和尾灯，挡风玻璃和NC700X一样，提高了改善高速行驶时的阻力，油箱容量也增加了。新的前叉增加了可调整的预加载功能，手刹增加了可调整的功能，以适应手掌大小不同的客户。新型车型的变速器经过调教后将表现得更加流畅。

新车将与NC700X一起在东京车展上发布，对这辆车本田也将发布简单的预告图。

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