【本田cbr190r二手价格】二手摩托车的价格有几个决定性因素，建议初学者看一下

近年来，随着各大摩托车企业不断开始制造个性化的游戏车型，摩托车的市长/市场份额不断上升，二手摩托车的交易量也逐渐增加，对于新手来说，如何避免坑呢？二手摩托车的价格取决于哪些因素？今天我们谈谈这个话题吧。希望大家也能集思广益，一起讨论这个话题！

说到二手摩托车价格的影响因素，首先要提到的是摩托车的保值率。那么摩托车保证率是多少？那还取决于什么因素？什么样的二手摩托车比较有价值？

摩托车的保证率是使用一段时间后的二手交易价格和原来购买价格的比率，影响摩托车的品牌、性能、价格波动幅度、市长/市场份额、可靠性、配件价格、维修便利性等多种因素。保值率高的车型的优点在于价格比较坚固。即使降价促销对二手车价格的影响不大。

一般来说，品牌知名度高的车型一般保证率高。因为品牌知名度高的车型具有经典外观、稳定可靠的动力总成、价格抗干扰能力、相对稳定的价格等核心竞争力。本田的CB650R、雅马哈的R1、宝马的水鸟GS1200、国产豪作铃木250三兄弟等。

第二，市长/市场份额、品牌市长/市场份额越高，持有率越高。品牌市长/市场份额越高，经销商网络越健全，售后服务越容易保证，与冷门车型相比，份额越高的车型更有价值。但是也有特例。有些进口车型比较难买到自己的新车，等几个月才能拿到车，或者可以提高订单，那么这种车二手市场也很火爆。比如川崎的忍者400、Z900等。

影响摩托车保值率的最后一个是品牌文化。部分摩托车因品牌的限量版、纪念版等供应有限，提高摩托车的保值率，甚至出现二手车高于新车的现象。Vespa去年推出的Primavera时尚联名版，官宣售价为39900韩元，数量极为有限，目前市场价格炒到60000韩元，一辆车也很难买到！(威廉莎士比亚，美国作家)。

如上所述，有些朋友可能1:30消化不了。那么我来举几个直观的例子。以20年6月左右买的车为例。现在正好开了一年，31000度GSX250，现在正常成交价在24500左右，损失率在20%左右，17500度本田CB。21500度无极300RR，目前正常成交价约为14500，亏损率约为30%，21000度龙价V，正常成交价约为12000，亏损率约为42%。

当然，合资汽车内也有贬值率很大的车型。比如我去年卖的标志SF4踏板，到达板，15500努德卡，16000度，一年1万韩元，交易1万韩元，贬值率38%左右，济南铃木的极客，新车着陆税没有交付。

所以在你决定买车之前，可以先了解一下那辆车的品牌，后期的质量，保养保养费，以及别人的交易价格参考资料，从而在自己心里大概给出几个数字。(大卫亚设)。

除了保值率这种最直观的影响二手摩托车价格的因素外，我们来谈谈影响二手摩托车价格的其他因素。(大卫亚设)。

地方因素，地方因素是什么，很多人都知道。江苏摩托车的报废年限为11年，其他地方为13年。虽然只有两年的强制报废时间有所差异，但这也会影响江苏二手摩托车的价格。相对来说，报废时间短的二手摩托车比报废时间长，应该比同年车型稍微便宜一些。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)那么还有地方政策。比如我在江苏苏州，我们这个禁令，我们这个卡要求也很高，必须拥有禁区外的地区户籍或房地产。而且，有摩托车驾照才能登上苏州地区摩托车卡。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)当我亲自卖自己的摩托车时，这很难销售。很多人说，如果他不具备当地的上牌资格，那就不能调走。那肯定卖不出去。因为我们一个人只有一辆摩托车。我卖摩托车的时候，要要求转让或升降机。这最终出售的价格也不会太理想。因为卖得不好。

汽车状态，汽车状态具体是这辆二手车的现状。一般来说，同样的车型不会摔倒，不会解体，平时更注重保养，外观保持良好，售价会更高。再下去就是原地倒车。这种车通常在倒车的一侧，金属部分有擦伤，盖上有划痕的油漆，这种事实问题也不大。买的。

时候比一般市场价低些，比如正常一万的车，这种可能也就九千或者九千多一点。再往下就是摔过的车，其实摔过的车就不太建议购买了，因为每个人开车速度地方都不同，摔的程度也不一样，就算修好以后，可能还会有这样那样的问题，比如龙头偏向，或者车架有变形等等，这种车一般通过焊接点，车身比较主要的几个地方的螺丝拆卸痕迹等可以看出来，试车有的也能试出来。还有一种车就是有暗病或者渗漏或者烧机油或者泡过水之类的，这种一般看车看不大出来，需要开一段时间才知道的，这种就比较隐蔽了，我这也没办法给建议。