国内市场普遍公认豪爵铃木的GW250、雅马哈建设飞往250,但这两辆车随着市场的发展和时代的变化,新车的地位也已经在那一年消失了。但是今天王先生给大家带来的是《别人家的车》-Yamaha Pazer 250旅行版。下次一起看吧。
从外观上看,雅马哈Fazer250旅行版收集了多种元素,与街头、GT、模仿、旅行等有一定关系,但不会给人不和谐感。与高耸的油箱、车身、大面积的整流罩、LED日光一起,车辆运动感十足。
采用配置部分、强度更高的钻石架、前后LED头灯、主流LCD控制板、可拆卸座椅等也很实用。刹车部分,前后盘式刹车(直径282毫米,直径220毫米)搭配活塞卡箍,制动效果很好。减震部分,41毫米的直立型前叉,可以调节预载荷,避免单枪后的冲击,让你感到舒适。(大卫亚设)。
动力系统,雅马哈Fazer250旅行版配备了单机冷发动机(蓝色核心燃油技术)。其中实际位移为249cc,最大功率为15.4kW/8000rpm(最大马力为20.9PS),最大扭矩为20N.m/6000rpm,动力输出平稳。其他参数部分座位高度为795毫米,车辆重量为154公斤,油箱容积为14升。
初级休旅车(也有人认为是街头跑车)雅马哈帕泽250的整体表现还不错,但这辆车是针对印度市场的,没有进入国内。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)(Northern Exposure(汽车名言))但退一步说,这并不是说雅马哈不重视国内市场,而是因为大环境,国内车友们叹息而已。(莎士比亚)。
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