【雅马哈80踏板车怎么样】上个世纪的天价摩托车能买的话，肯定都是土豪

上个世纪的天价摩托车能买的都是土豪！

20世纪80年代末，人们的交通工具基本上以自行车为主。直到90年代初，来自日本的本田CB125T和铃木GS125凭借霸气天性的外观和超强动力，特别是售价高达3.4万韩元，在国内摩托车市场受到特别关注。

本田CB125T凭借双缸双排气的强大动力和浑厚有力的声音，一度成为焦点车型。本田CG125发动机，国内摩托车企业几乎模仿过。当时这种发动机统称为CG机。

当时唯一的竞争对手是铃木GS125。当时大多数摩托车基本都使用顶针，铃木125使用的转换器不仅技术更先进，而且是高性能代表。(威廉莎士比亚，美国作家)。

说到黄河川崎250车型，要知道，在当时用票购买的那个时代，黄河川崎可以乘坐250辆。那是多少男人梦寐以求的。(阿尔伯特爱因斯坦，《Northern Exposure》(美国电视连续剧)，Libern)汗水多、旧摩托车爱好者至今收藏的黄河川崎250，让这款车型在摩托车爱好者心中占有一席之地。

这是我国第一辆“国宾车”的幸福250，从60年代到90年代，一直受到很多人的喜爱。当年，年轻人结婚必备的“三金一快”中的“快”，无疑幸福250是对的。

外观是长江750，最大限度地保留了二战宝马R71车型的所有特征，现在依然野性十足，霸气十足，尤其是其水平与之相接的巨大发动机，个性十足，处处充满危险气息。建造雅马哈cy80的这座建筑现在看起来也很优雅，内向的车身完全不过时。

济南轻骑15A，不仅长相和自行车差不多，启动时要抓住手柄上的小扳机，像一直骑自行车一样蹬蹬，如果途中没有油，也可以像骑自行车一样骑。其位置在左手手柄上，后刹车将踏板向后倒。

济南骑得很轻，声音太大，大家亲切地称之为“黑奴地”，当时“黑奴地”是建国后第一辆民用摩托车，参加了1964年的国家庆典仪式。从当时公务员才38元6毛的工资，黑黄的售价达到672元，可以看出，当时这辆简单的摩托车对大多数人来说也是天价。