本田、雅马哈、铃木、川崎日系车四大家族、川崎开创了专攻中、大、大的另一条道路,反而符合国民的口味。本田民用汽车在5本、新本双雄的夹击下,市长/市场份额稳定在10大销售排行榜上。你说雅马哈是最漂亮的摩托车?现在由于高层的沉重政策,正日渐衰落,铃木几乎退出中国市场。
铃木GW250被称为睾丸250,是250位移合资车中最热门的车型,Yamaha从天剑王250出生以来,即使是皮实的身体,也在250位移上占有一席之地。重视感情的人不会忘记天剑王250。虽然改成了250,但换汤不换药。但是,由于晚年的寒风考察,损失了很多用户。今天,两强相遇,到底该选择哪一个?
看销售量:俗话说销售量是最好的比较结果。首先来看看铃木的GW250。环顾国内大小城市,GW250的影子遍布各地,据不完全统计,南方某省每年平均销量在500辆左右。(阿尔伯特爱因斯坦,《Northern Exposure》(美国电视剧),《女性》)中国共有34个省级行政区,包括23个省、5个自治区、4个直辖市和2个特别行政区,按这么简单的计算,年销售量确实是相当大的数字。相对来说,GW250的保有量比飞行大250辆。
看动机:带妹妹上山,用毛诊和针磨,没有动力会怎么样?动力方面,GW250配备水冷4阀异步2缸发动机,最大扭矩22纳米/6500转。这辆车操纵非常灵活,坐姿非常舒适,有动力的话是双缸车,但主要是旅行和舒适,所以可能对动力没有很强的热情,车的重量占了大部分原因。飞行250功率14.6/7500转,扭矩19.5/6500转,单缸发动机,幸好车重量轻,弥补了一些劣势。
外观方面,GW250因其长期不变的外观而被戏称为“中老年”的朋友。但是可以坚持很久。价格方面比250略贵,普通版官网引用19880,GW250F官网引用25880。
GW250的缺点是车身太重,250的发动机配有工业级车身。燃料消耗也在增加,续航能力也在下降,当然,这与飞到250相比是可以的。(莎士比亚)。
让我们看看另一辆新车飞往250。先谈谈外貌吧。在这个“看脸”市场上,GW250看起来比GW 250年轻250。250次航班运行良好。所有能看到的材料,刹车、离合器、减震、坐垫、脚等都是真实材料。
动力方面,249cc单缸风冷发动机,最大功率14.6千瓦,最大扭矩19.5N m一起飞了250。我们知道这个发动机比较可靠,使用了进口电镀气缸和锻造活塞,机械性和发热性更好,燃料消耗也降低了,加上19升油箱,寿命可以突破600公里。
与GW250相比,飞向250的单缸看起来有点薄,但单缸具有双缸所没有的优点,速度快、灵活。重量轻,平时维护便宜。这是不及GW250的。
在价格方面,250占很大优势。普通版19800。带三个箱子的旅行版只有21500。性价比很高。唯一的一点是,飞行250什么都不会出现。(我)。
蔬菜萝卜各有各的喜欢,这两辆新车的优点和缺点正好互补。选择是看个人习惯和眼光,是喜欢稳重的选择,还是喜欢GW250。喜欢时尚就选择飞翔。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《真理报》)这两款新车的质量方面都经得起考验。在这里再说一点,大叔还是喜欢飞,喜欢那续航,稳稳地抓了一只。(莎士比亚。)。
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