【雅马哈天王XV250正时】在家好男人战斗丰田卡罗拉vs日产轩逸

小型车往往是私家车的首选车型。因为这种车型的价格更适合工薪阶层，车辆的空间和配置方面也足以满足日常用车的需求。庞大的市长/市场需求导致了激烈的市长/市场竞争，许多汽车企业希望在这个战场上拥有自己的位置。今天，我们挑选两种受欢迎的小型家用车辆，比较一下他们之间谁更适合“家庭好男人”的称号。

这两辆车都是日系车型，分别是丰田卡罗拉和东风日产轩逸用的。为了公平起见，我们选择了两辆车的顶级车型作为对比.(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)其中，2014款卡罗拉1.8LS-CVT最高版的价格为15.98万韩元，2012代轩逸1.8XV CVT最高版的价格为16.9万韩元。补充一下，新卡罗拉的价格范围是10.78-15.98万韩元，轩逸是11.9万-16.9万韩元。

新卡罗拉于2014年6月上市，轩逸于2012年上市。从上市时间来看，卡罗拉在外观、装修、配置上可能更接近消费者的喜好。

车型图片 基本参数：2014卡罗拉1.8L CVT最高版2012代轩逸1.8XV CVT尊版制造商指导价格15.98万16.90万长宽高(毫米)4630

外观对比：卡罗拉更时尚的运动。

一汽丰田卡罗拉

东风日产轩逸

外观上，两辆车的风格大不相同。卡罗拉的外形更偏向年轻人喜欢的运动风格，高舒适的设计是中庸的，没有太多设计感。新更换的卡罗拉具有非常攻击性的前脸形状，内外的进气格栅锋利凶猛，夸张的线条始终具有活力的氛围。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Stuart)奉献的外观设计借用了之前Ellure概念车的元素，前脸的形状憨厚，给人一种非常稳重的感觉。尺寸比较大的进气格栅呈梯形，与整体车身风格很相配。

一汽丰田卡罗拉

东风日产轩逸

两辆车的侧面造型都很好地延续了车身正面的风格。卡罗拉的大型车灯延伸到车身侧面，引人注目。整体上升的车身给人一种非常激进的感觉。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))高舒适的侧面形状比较圆，比卡罗拉少了一点锐气。

车型照片

/td> 车身参数：2014款卡罗拉1.8L CVT 至高版2012款新一代轩逸1.8XV CVT尊享版轴距(mm)27002700

两款车的轴距都为2700mm，在同级别车型中具有一定优势，因此两款车也都具备非常理想的内部乘坐空间，身为日系车的两款车在空间上要普遍优于美系和德系车型。

一汽丰田卡罗拉

东风日产轩逸

再来看看车尾造型，卡罗拉的车尾造型更加的紧凑，充满棱角感的线条很好的延续了车头的时尚动感风格。轩逸的车尾也同样较为圆润，只不过更加宽大的镀铬装饰条以及大尺寸尾灯让尾部造型从视觉上更具豪华感。

一汽丰田卡罗拉

卡罗拉的大灯造型与进气格栅很好的融为了一体，看上去整体感较强，此外，车灯的线条非常硬朗，灯体被延续到车身侧面。车灯内部采用了远近光分体式设计，其中还配备了透镜和LED日间行车灯。同样，卡罗拉的尾灯造型同样极具视觉效果，LED发光体不仅能提升可见性，还很好的起到了装饰的作用。

东风日产轩逸

轩逸同样采用了远近光分体式大灯构造，车内也配备了透镜和LED日间行车灯，只不过灯体造型看上去并没有卡罗拉那么炫。尾灯部分整体采用了LED发光源沟边，与车头大灯的造型属同一风格。

内饰对比：卡罗拉内饰更时尚，两者配置不相上下

卡罗拉的内饰采用了上深下浅的配色，其中仪表盘上方以及门饰板等地方均采用了触感柔软的材料，配以视觉上的褶皱、纹理造型，凸显了较高的品质。中控台面板以及方向盘等组件拥有更契合中国人审美的镀铬装饰设计，豪华感和档次感有所提升。相比之下。轩逸的内饰则显得有些陈旧，圆润的中控台采用了深浅不同的灰色，看上去沉闷且缺乏活力。

一汽丰田卡罗拉

东风日产轩逸

不过不同风格的内饰也对应了不同的人群，相信，更多年轻人愿意为卡罗拉的内饰买单，而稍微成熟年长一些的消费者也许会对轩逸的内饰风格情有独钟。

一汽丰田卡罗拉

东风日产轩逸

卡罗拉的方向盘采用了黑银配色，方向盘两侧集成了蓝牙电话以及车内影音系统的功能按键，并且配有定速巡航控制杆。轩逸的方向盘采用了同内饰主色调相同的灰色，中间则采用了一个不太规则的三角造型，两侧的银色区域同样集成了实用的多功能按键。

卡罗拉组合式仪表盘（带4.2英寸彩色大屏幕信息显示）

东风日产轩逸

两款车的仪表盘构造都采用了双圆式，卡罗拉采用了更具运动感的蓝色背光，并且仪表盘中央的4.2英寸行车电脑显示屏也比轩逸的看着更加的高端一些，油耗等信息均可清晰显示，这在同级别中是十分突出且使用的配置。

一汽丰田卡罗拉

东风日产轩逸

车型图片
多媒体配置：	2014款卡罗拉1.8L CVT 至高版	2012款新一代轩逸1.8XV CVT尊享版
GPS导航系统	●	●
蓝牙/车载电话	●	-
中控台彩色大屏	●	●
外接音源接口(AUX/USB等)	●	●
CD支持MP3	●	●
单碟CD	●	●

两款车都配备了中控台彩色大屏，并且都能提供CD播放、外接音源接口、GPS导航等功能，只不过卡罗拉拥有蓝牙电话功能，而轩逸没有配备。

一汽丰田卡罗拉

东风日产轩逸

再来看看空调系统，卡罗拉和轩逸都配备了冷热自动空调，其中卡罗拉的空调还具备PM2.5过滤功能，可过滤99%的PM2.5等细微颗粒物，进一步提升车内空气质量。在经常需要“服雾”的当下，这个功能还是满值得点赞的。

一汽丰田卡罗拉

东风日产轩逸

两车的顶配车型均配备了电动天窗，对于这个级别来说也并不是什么值得夸赞的亮点配置，如果要能升级成全景天窗那就更好不过了。

座椅及空间对比:配置相当、卡罗拉空间有优势

卡罗拉采用了黑色真皮座椅，整体做工和用料都较为考究。靠背两侧的支撑也很好的起到了包裹的作用。轩逸的坐垫则更为厚实，座椅造型并没有什么包裹感。两款车的前排座椅都配备了电动调节功能。

一汽丰田卡罗拉

东风日产轩逸

此外，两款车的前排座椅都提供了两个杯托以及中央扶手储物格。相对而言，卡罗拉的储物格尺寸更大一些。不过对于日常杂物的放置，两款车的空间都足够用了。

一汽丰田卡罗拉后排座位为6：4分割可翻到式，更大程度扩大了储物空间

宽裕适中局促

卡罗拉空间舒适度：适中

前排头部空间

970mm后排头部空间

900mm前排腿部空间

840~1090mm后排腿部空间

700~960mm

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东风日产轩逸

宽裕适中局促

新一代轩逸空间舒适度：适中

前排头部空间

965mm后排头部空间

900mm前排腿部空间

845~1070mm后排腿部空间

710~940mm

空间报告详情>>

由于两款车的车身尺寸和轴距都没有太大差别，因此两款车的乘坐空间表现也都较为接近。从数据上看，卡罗拉的空间略胜一筹。

动力系统对比：排量同为1.8L，动力基本持平

一汽丰田卡罗拉

卡罗拉搭载的是那台代号为2ZR-FE的1.8L自然吸气发动机，带有智能可变气门正时技术。该发动机最大功率为140Ps，最大扭矩173Nm。与之匹配的是一台手自一体S-CVT无级变速箱，可以模拟8个挡位。这款S-CVT除了具有传统CVT的平顺换挡优势之外，节油性更加突出，同时还可让驾驶员体会到换挡的驾驶乐趣。

东风日产轩逸

轩逸搭载的则是代号为MRA8DE的1.8L自然吸气发动机。采用纳米级低摩擦技术以及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率达到137Ps，而峰值扭矩为174Nm。变速箱也同样是CVT无级变速箱。

车型图片
基本参数：	2014款卡罗拉1.8L CVT 至高版	2012款新一代轩逸1.8XV CVT尊享版
工信部油耗(L/100km)	6.1	6.7

通过工信部给出的油耗，2014款卡罗拉1.8LS-CVT 至高版的油耗为6.1L/100km，要远低于轩逸的6.7L/100km。值得一提的是，卡罗拉1.6LS-CVT的5款车型也进入到了节能惠民补贴目录，购买时还可以获得3000元额外补贴。

总结：纵观全文，同为日系的两款车，无论是车身尺寸、内部配置还是动力系统都是直接竞争。但刚刚全新改款的卡罗拉无论从外观设计还是内饰风格都非常适合更加追求时尚动感的年轻家庭，自今年6月上市以来，新款卡罗拉获得了非常不错的市场反馈，销量也随之一路飙升，月均2万台的销量冲进紧凑级车型第一阵营。而相对稳重的轩逸则更加适合年龄偏长一些的成熟家庭，也同样值得推荐。

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