【雅马哈弯梁直接挂4档】雅马哈Y15ZR GP限量版轨道弯曲梁

Yamaha最近在马来西亚发布了2018年新的Y15ZR GP限量版，泰国和越南有——Exciter 150这一更广为人知的名字。这辆车虽然是曲折的车，但外观和配置也不比其他车差，可以说是运动曲线。那年罗西和维尼乘坐赛道体验了赛道。可见雅马哈对这辆车的定位还是很明确的。

此次GP版是限量版，采用了雅马哈MotoGP工厂团队版鲜花设计，有传闻称明年雅马哈的赞助商将是Monster而不是Movistar，届时雅马哈工厂赛车也将变黑，因此此次限量版的推出很可能成为最后一次Movistar版鲜花。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

外观上，除了继承了运动基因外，整个车辆的构成方面也不像传统的弯曲梁，后方减震可以通过中等减震来调节预负荷。制动系统为前后单活塞卡箍准备动态盘，但前制动器的制动盘达到245毫米，比普通弯曲补车大得多。

就动力而言，该车没有采用传统屈曲车的无离合器变速箱，而是采用湿式离合器5档变速箱，SOHC 4气门水冷149，7mL发动机最多可提供11.3千瓦(15hp)的最大功率和13.8N m的最大扭矩，这一动力水平远远超过大多数国产155。

从细节上看，该车配备了LED仪表和灯具、17英寸的街头轮毂、前70/90后120/70的轮胎、座椅高度780毫米、油箱4.2L、车辆重量只有116公斤。在马来西亚，这款车的价格也在人民币1.3万元以上，国内对运动曲梁的概念不太接受，同类车型也和贝纳利的RFS150i差不多。(威廉莎士比亚，美国作家)。

贝纳利RFS150i