几年前,我们还坐在世界上最大的摩托车市场的宝座上,这一荣誉刚刚被隔壁的印度夺去。我国的摩托车环境可以说是世界上最落后的城市。大城市存在摩托车,二三线城市,甚至大多数市民都羞于骑摩托车,只有偏远山区才有摩托车的活路。

但是我们的摩托车环境也在慢慢改善。特别是大型排气量摩托车的销售量暴涨,证明了这一点。据调查,许多国际巨头正在向中国市场推出优秀的产品,但雅马哈的行动最慢。旗下的MT07又是一款非常优秀的产品,性价比高,在欧洲常年稳居重量级街头的销售冠军位置。

2019年雅马哈高性能街车MT系列采用了新的无与伦比的Ice Fluo颜色,使所有MT焕然一新,将日本摩托车的阴暗面提升到了一个新的水平。新颜色的组合主要是在油缸、尾部和车轮方面进行修改。一对橙铃看着Ice Fluo更引人注目。

前灯下扰流板翼有新颜色,原来是银色的手柄也变成了黑色。杠杆和刹车踏板也从银色变成黑色,整体车色对比更加明显。

MT-07比MT-09少一个气缸,马力小,车架、制动、减震材料也变得普通,但由于轻巧的操作,换来了更便宜的价格和更好的燃料消耗。而且MT-07的输出也接近75ps,扭力为6.9kg-m,绝对足够。

689cc并联双缸发动机的最佳功率在4000到8000转之间。与以前的直射400街车相比,输出几乎增加了一倍。而且直2发动机低扭力好,城市大宝或者跑步散弹更有冲刺感。

提高趣味性的设置是270度曲轴,配合不均匀的点火时间,加强了689cc并联双缸发动机的脉动表达,提高了扭转和跟踪性能,排气声更具生命力。

越来越多的竞争产品出现的KTM 790是强大的对手,如果不能在790之前抢占中国市场,性价比的优势也将消失。总之,希望经过国际市场大规模验证的优秀车费越来越多,请尽快进入国内市场,祝福中国毛友。

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