本田的PCX150踏板也是上帝。汽车前面预测了19800韩元-22800韩元,没想到名单价格会飙升到26990韩元,但喜欢本田的粉丝还是要买……。
我也很重视这辆车。填完单子后,我尝试在当地经销商开车,我还是很好的,工艺很精致,形状还是很突出的,这张照片我觉得身体还可以,但是实际车感觉很小,正常的125踏板大小差不多。
车身线满,运动满,黑色前风相对较低,高速更是摇晃!
这是正常的空间吗?
舒适度还是好的,难,难。
关于这个“宝物”,请骑几次后分享!启动后,加速过程中还会留下一些震动,将方向盘传递到手掌上几乎没有不便。不能说ABS。这个价格不能说。但是制造商可以计算,可能的价格上升1000韩元。我觉得乘坐期间原题系统还是很好的。速度基础据说制动仍然很自信。从网上看视频,据说这辆车的最高速度超过110,就会行驶很小的长距离。
那么这辆汽车下面的储存空间还是很常见的。那个好像不小。事实上,不能放完整的头盔。这是一个小头盔,大一点。至于桥梁空间,那是休息。是的,因为散装袋,踏板没有放置。
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