长期以来,很多人对复古车上瘾,近年来复古热潮持续升温,日本、意大利、英国汽车工厂推出了多种类型的复古车,以满足市场的需求。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),HONDA)2017年推出了新的复古CB1100 RS和CB1100 EX,以满足市场的需求。

2019 HONDA CB1100 RS继黑色铸造后,添加了哑银金属新颜色、哑银气缸、前叉、双筒尾部防冲击弹弓、发动机哑银钢板顶部、多处金属银发动机外壳、尾部、脚组合等。发动机四个排气管、后视镜等采用电镀银效果,电车哑银有很大的视觉影响。

CB系列是HONDA的招牌,1969年上市的HONDA CB750F是现代SUPERBIKE的先驱,虽然诞生已近半个世纪,但在日本仍然很常见,状态良好的1969 HONDA CB750F的价格可能高达20万港元。这辆汽车上安装的直列4缸也成为当年高性能摩托车的指标,征服全世界的直股意向也是从这个时候开始的。当时HONDA用改装的CB750F领先所有大小的SUPERBIKE比赛,那个时代的SUPERBIKE不流行采用包围,外观和今天的NK街车没有太大区别。(威廉莎士比亚,美国作家)。

实际上,HONDA乘着复古的出现,在2014年分别推出了HONDA CB1100和CB1100 EX版本。在2016年末举行的米兰车展上,HONDA发布了新一代CB1100 EX和CB1100 RS。以前的本刊已经详细介绍过,后者是这次介绍的最新版本。2017 HONDA CB1100 RS和EX的复古元素包括大量电镀部件,包括排气管、发动机外壳、复古风和有助于冷却的散热器,头灯和原仪表的搭配与泪液滴气缸和面包型坐垫一起是70年代流行的设计,70年代萌芽的圆盘刮被认为是当年的高性能指标之一。出于环保的原因,电子燃料注入代替以前的汽化器为发动机提供油。

罩上多余的哑银金属的新颜色。

CB1100RS使用由8个LED组成的前照灯。

我感受到了这种契机的经典,但却对液晶没有任何感觉。

镀银的后视镜。

哑巴银前叉

这种镀金银的排气管更有视觉冲击力,更能突出它的暴力。

SHOWA外部氮罐尾部减震,使用了银色和灰色外层。

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