说到省油的滑板车,大多数人想到的是摩托车上的滑板车。作为最轻的摩托车,滑板车确实有省油实用的优点,但为了说最省油的话,新车的性能同样位移的滑板车也会出汗。除了车身结构不同外,新车和滑板车还是非常相似的,而新车最大限度地提高了动力性能,与滑板车储存相比。

而今天我们要说到的就是一款超省油的弯梁车,油耗1.46L,新大洲本田弯梁车威武110T,一身高品质配置,7380元。

新大洲本田威武110T是一款实力派弯梁车,造型精干帅气,品质出众,根据定位来看,该车也属于中端市场,该车最大的优势就是足够省油,而且品质过硬,动力采用本田摩托核心技术,真正做到了高能低耗。

弯梁车在现在很多地方都非常少见,对于它的造型很多人褒贬不一,但是客观评价新大洲本田威武110T,它的设计还是相当出色的。盾形大灯气场足,照明范围更广,而前风挡采用分体式设计,便于维护,还增加了些许的运动视觉体验。

新大洲本田威武110T车身长宽高尺寸分别为1905/703/7097mm,轴距为1228mm,最小离地间隙也达到了137mm,而整备质量仅为102kg,重量很轻,能够轻松驾驭。而且前后轮还会采用质量4:6的载荷分配,转向会更加灵活轻松,这一点要比踏板车还要表现出色。

新大洲本田威武110T采用17英寸的前轮设计,通过性与舒适性都很高,在制动上更是采用了220mm的大直径前碟刹,制动力很强,安全性也大幅度提升。

动力部分,新大洲本田威武110T采用的是一款实际排量为109ml的单缸自然风冷引擎,最大功率为6.3kw,最大扭矩为8.75N.m,匹配点燃式燃油喷射系统,百公里油耗仅为1.46L,而最高时速可以达到90km/h,这在日常代步中足够使用。虽然油箱容积仅为3.7L,但是综合油耗算下来续航200公里完全没有问题。

总体来看,新大洲本田威武110T的省油优势是非常明显的,虽然弯梁车在当下并不是很热门的车型,但是实力放在那儿,综合能力也能让人佩服。

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