题主说的本田XRE300应该是下面的车吧?绘画。

该车是巴西本田不久前推出的牵引车型,发动机采用单缸风油冷复塔凸轮轴模型,排放300CC,动力数据暂时未知。

题主问到的这款车是否有可能会在国内上市,骠骑府认为可能性很小。首先战鹰和猛鸷都不是本田自己麾下的车型,是五羊本田和新大洲本田自己借助本田CB190的发动机平台设计的一款休旅车型,所以他打的是联合商标,这款车与其他联合商标一样,是合资厂应对国内市场的车型,因为有现成的动力平台,这个优势是国内其他厂商无法比拟的,小排量摩托车里面最具技术含量的就是发动机了,其他的东西技术含量不高,两家合资厂有稳定的零部件供应商,借助现成的动力平台设计一款车出来并不是什么难事,所以你可以看到猛鸷和战鹰上市的速度很快,因为早已经轻车熟路了。这样做的目的是可以快速扩充产品线,对于市场热点车型也能反映及时,要等本田自己设计研发,只怕市场已经不容你落脚了,所以,猛鸷和战鹰可以看做搭本田香边的产品。既然如此,升级换代战鹰和猛鸷190就成为不可能的事情,为什么?因为本田还没打算把通路车型市场放弃,转做休闲娱乐高端车型,这部分市场哪能与通路车市场相比?虽然单车利润高,但是市场小,与通路车市场每年一千多万辆的规模相比,每年不到六万辆的市场规模,实在是少得可怜,本田是商人,商人以逐利为目的,放着稳当的钱不赚这不是犯傻吗?所以,指望本田来解决你的大排情怀是不现实的,人家是来挣钱的。这是其一。

其二,就算是本田打算在国内投放300CC这款发动机,首先搭配的车型肯定不会是休旅车,一定会是街车,原因自然是街车的受众更多,休旅车的受众小多了,尤其是250CC排量以上的车型。

所以,据此判断,XRE300进入国内基本是不可能的事情,以上为个人看法,供参考!

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