离合器打滑时要进行准确的故障原因分析。
(1)离合器打滑的原因
驱动盘摩擦片磨损超标或铆钉暴露;
离合器压板弹簧太软或坏了。
离合器踏板自由行程太小。
钟动板摩擦片上有油渍或老化硬化。
离合器和飞轮接合螺栓松动;
离合器总泵返回孔堵塞。
(2)故障排除顺序和方位
① 检查踏板自由行程,如不符合标准值,应予以调整;
② 若自由行程正常,应拆下离合器底盖,检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动,如有松动,应予扭紧;
③ 察看离合器磨擦片的边缘是否有油污甩出,如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干,然后找出油污来源并排除之;
④ 如发现磨擦片严重磨损、铆钉外露、老化变硬、烧损以及被油污浸透等到,应更换新片,更换的新磨擦片不得有裂纹或破损,铆钉的深度应符合规定;
⑤ 检查离合器总泵回油孔,如回油孔堵塞应予以疏通;
⑥ 如经过上述检查、调整修理,仍未能排除故障,则分解离合器,检查压盘弹簧的弹力。压盘弹簧良好时,应长短一致,如参差不齐,应更换新品,如弹力稍有减少,长度差别不大,可在弹簧下面加减垫片调整。
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