【本田踏板车新发动机平台】米兰车展 | 本田发布全新ADV350踏板车，基于NSS350平台

EICMA米兰国际车展是世界上最大的摩托车展览会，去年因疫情缺席后，今年从11月23日至28日回归。

不过有一些知名品牌没有参加，规模看起来比往年要小一些。先来看看作为全球最大的摩托车生产商本田，带来了哪些新品。

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本田XADV750的诞生，为其开辟了新的跨界踏板车市场，后来又推出了小排量的ADV150，在今年初本田还在欧洲注册了ADV350名称，没想到在这届米兰车展上，这款全新的跨界踏板车ADV350便面世了。

外观造型上继承自XADV和ADV150的跨界家族设计，车头部分和新款XADV非常相似，配备手动4档位可调风挡，调节范围为133mm。

由于车体动力结构的原因，ADV350的车身后部还是和XADV有一些区别，更像是大号的ADV150，也可以说是Forza350（NSS350）的跨界版本。

动力系统来自于Forza350（NSS350），使用330cc的eSP+四冲程SOHC单缸水冷发动机，拥有21.5kW@7500rpm的最大功率，和31.5N·m @5250rpm的最大扭矩，标配两级HSTC牵引力控制。

前悬挂使用37mm倒置前叉，行程125mm，后悬挂为可调节带气瓶双枪后避震，行程130mm，离地间隙145mm。

制动系统为前256mm单碟+Nissin的双活塞卡钳，后240mm单碟+Nissin单活塞卡钳，标配双通道ABS。

轮胎尺寸为前120/70-15、后140/70-14，整备质量为186kg。

ADV350配备SmartKey无钥匙系统，此外钥匙提供了“Answer-Back”功能，可激活指示灯，以便于停车场中找寻车辆。

全新设计的LCD液晶仪表，具有HSVCs系统与手机连接功能，可以通过声控方式或是左侧握把上的按钮，对连接的功能进行操作。

左侧储物格内有一个USB Type-C充电口。

座椅下方48L的储物空间可以容纳两顶全盔，车辆座高为795mm。

全新的本田ADV350提供3种配色选择，目前本田尚未公布售价。如今Forza350已经引进国内（NSS350），未来这款ADV350引进的可能性还是比较大的。