【本田100踏板摩托车多少钱一公里多少钱】不到100公里的2升油！本田雅马哈混合大型踏板，上下班还可以纯电动。

年初本田在印度尼西亚发布了2018年新款PCX 150，本田的滑板车与其他日本品牌，特别是小型排气车不同。其他汽车工厂都进行比较战斗，坐姿不太舒服，在空间利用上也在造型上妥协。本田家最成功的实用踏板之一是孢子。垫子下面的空间可以轻松地放下两个头盔。这种实用的性能吸引了很多粉丝。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，成功)这次PCX似乎也继承了FORZA的设计理念，不仅实用可靠，而且最大限度地提高了年费。

本田自2010年5月在美国推出滑板车PCX以来，至今已有8年的历史。当时125cc版本的PCX125比本田家族其他中小型踏板车型性价比更高。今天的PCX150因更现代的设计和优秀的性价比而与众不同，油耗和使用成本低，价格低廉，配置充足，PCX150的销量在欧洲和东南亚市场独树一帜。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

继本田之后，山河也加入了混乱的角逐，并很快推出了Grand Filano 125 Hybrid。这款车型用泰国版的教格I补充了混淆技术，而增加电池本来就只能对轻便的GF125H存储空间产生重大影响。如果PCX的储存体积从两个整体头盔变成一个，那么这个混动教格I也只能放下一顶瓜皮帽子。(莎士比亚)。

但是走清新路线的GF125H值得卖更多的脸，女孩子可以代驾放小包就足够了。毕竟很好看。真的很重要。(大卫亚设)。

既然是从教格I出来的，动力系统自然也是那个蓝色心脏发动机，125cc的位移与各种技术一致，燃料效率提高了很多。(威廉莎士比亚、坦普林、母语者、母语者、母语者、母语者、母语者)GF125H不仅增加了电动辅助，还增加了自动启动停止，方便定位，如滑板车，起步时也没有太多延迟，有电机和CVT变速设备，面对GF125H停的道路，燃料

此外，2018年新款PCX 150的配置更新也赶上了趋势，加上LED头部尾灯、无钥匙启动、全液晶仪表、宽大轮胎前100 R14后120 R14、1313mm的托架，操作更加稳定准确。PCX 150搭载了新开发的153cc水冷双阀死忠发动机，采用本田自家的PGM-FI喷雾系统，最大功率10kw最大扭矩为5000转就13.7nm，还具有自动启动停止功能，可以为往返城市节省更多的油。这辆车在日本网站上标注为52.9公里/L，换算成不到100公里的2升以下，日本的完税价格在人民币2.2万韩元左右很划算。

最新消息显示，本田预计将于2019年推出混动版PCX，成为中国市场上第一辆混动型摩托车，油耗水平将以2个10公里油为基准再次降低。另外，由于可以用更大的体量安装更大的电池，PCX还具备GF125H不提供的纯电动行驶能力，续航里程预计达到50公里，上下班纯电动也足够了。真正达到了“近能纯电、原油燃烧”的完美状态。(威廉莎士比亚、温斯顿、核电站、核电站、核电站、核电站、核电站)