【本田机车CBR】名车介绍：本田入门级仿——CBR500R有点贵

名车介绍：本田入门级仿CBR500R有点贵

四月份的仿冒市场空前热闹，但本期不会谈论王权。或者换个口味，看看本田旗下的初级仿制CBR500R。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)。

这款车之所以是入门级，不是因为排气量太小，而是本田内地销售的仿系列中CBR500R的售价最低，所以对喜欢的车友来说很容易进入。

现阶段内地市场销售的本田CBR500R属于21辆，但这辆车的22辆马上就要来了。但是具体信息目前不清楚，所以下面介绍的版本仍然以第21段为主。

1.外观上，以跑车的结构，这辆本田摩托车没有延续以前的低调收敛，而是毫不掩饰地释放了惊险的一面。特别是整个前脸都能表现出明显的攻击性。(大卫亚设)。

相反，侧身相对较低，保守。例如，CBR500R配色和版画的设计单调。现金只有红色和黑色。除了本田的logo和CBR的字，没有太多的哨子。尽管如此，这辆车的颜值丝毫没有降低，反而会更加彰显国王的风范。(莎士比亚)。

2.电源性能，CBR500R配备内嵌双缸水冷EFI引擎。该引擎附带6档变速箱，实际位移为471毫升，最大功率为37千瓦，最大扭矩为45N.m。在该发动机的帮助下，CBR500R具有100公里5.1秒的加速成绩和约180公里/h的快速性能。

这台发动机是国内很多企业的模仿对象。例如，著名的国产明星机型KE500就能窥见这款发动机的技术和设计才能。整机的特点是光滑，动力广泛，因此该发动机也适用于本田的CB500X。

3.车身结构，跑车一般注重操作，所以不采用大车身。此CBR500R也不例外。遵循重视轻量化和紧凑性的结构。海湾为1410毫米，座位高度为785毫米，准备质量为192千克。

从数据来看，与4月推出的部分国产车型相比，这辆车似乎没有太大的优势。比如自重好像有点高，但这是本田的全球化车型，所以矫正比较出色，完全可以满足大多数车友的乘车需求。

4.配置设定，现金CBR500R有点鸡肋，没什么亮点。也就是说，滑动离合器可以说是主流。但是这为另一次升级留出了空间。据说，22个采用了倒置减震器，并融入了前两盘制动器，在一定程度上可以提高这辆车的乘坐性能，从而在一定程度上提高竞争力。

5.价格水平，本田的进口大贸易车型CBR500R目前的售价为69800，根据该车型的表现，目前该价格有些虚高，该车的市长/市场业绩不太好。毕竟5万出头可以选择川崎的Ninja400，很多小伙伴都很容易做到。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure所以这台CBR500R在高价上也付出了一定的代价。

但是想要降低这辆车的价格有些困难。哪些经销商负担不起，当局不会轻易降价。国产仿冒比赛气势汹汹，本田的风格只能出现CBR400R的高潮，所以国产要努力。只有让自己更强，别人才能做出改变。(那就是莎士比亚。)。

总之，不可否认CBR500R是总体表现良好的本田入门级仿品，但在目前的市长/市场布局下，价格有点贵，但定价权仍然在别人手里，所以在爱情和信仰面前也只能顺其自然。(莎士比亚)。

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