以前每天要做三件事:QQ、微博、微信!自从一年前接触SMZDM以来,每天都增加了一门必修课。
)每天晒太阳,分享经验,偶尔买白菜。大卫亚设,《北方快递》,季节名言)房主以前是山地自行车党
SMZ DM晒黑自行车、摩托车不多!之前看到有人发来的川藏线骑马攻略,感觉有些不真实。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)一直没有发相关文章,走过天花板线的人有几千万,什么感觉都没有,什么感觉都没有牛B的,第二个有个人的体感,虽然来的目的不同,但都开始了相同的旅程!
楼主13年夏天乘坐的天花板线,12个GIANT ATX 770(自己改装的bb7),布达拉宫,零故障,零事故,零维修!(一直不想提这件事,怕失去人品,结果到了达布达拉宫前才敢说这句话!谢谢Godr让我经过平安、四川、西藏线!)连煤气都没加一次!(当然,带上所有的设备和维修工具,自己也没用。虽然说“生死有命”,但我们必须尽可能减少危险,必须做好一切准备!出发前,有人说,没有5K的车,就不能去天花板船!有些人说V制动器好,维修简单,盘式制动器怎么容易坏,坏了就不好了。个人认为BB7套装随便就够了!好吧,我来说一下主题。
自从去年从拉萨回来后,就没怎么骑自行车了。想进摩托车~
一开始在KPR和150NK上纠结~
喜欢踏板的装载空间和城市的灵动性。另外,不能卸齿轮的车和离合器,换齿轮的快感!
无力,NK能力不足,物理#(眼泪)
我以为踏板装载空间很棒,看了很久。
(请参阅)
主要是没钱!)。
最后上午直接去成都金币摩托车市长/市场标致摩托车专卖店(成都市唯一的logo摩托车专卖店),展示了Stret John 100-怪物、8500RMB裸车、各地8500-9000的样子)
请补充成都市摩托车的概况。成都市三环以内的禁令,仅初创就拍卖了为数不多的所谓“入城证”。但是现在已经做不到了,只有别人带着城市证进来的二手车跟着车转让。(威廉莎士比亚,温斯顿,离别名言)。价格现在超过2W,只有低于150cc!丢了就不补办。但是一般来说,只要双证齐全,交警就不管。特别整顿期间,如果不被抓住,将被罚款100分,扣3分。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、交警、交警、交警、交警、交警、交警、交警) (当然,去天府广场,毛爷爷、春熙路一带不能动摇!)。
星期一下午去的车管所人不多,所以很快就结束了。买车,上牌,一天就搞定。都做完1W了,没什么性价比。(成都市摩托车商标流程:1、携带购车发票、身份证、非五道口户籍带居住证去保险公司购买摩托车缴费保险。2、然后去车管所打表,交税。3.车到检查处、拓号、图片、新车一般免检,生产日期过长的,要去汽车检查公司接受检查线。4、支付大厅、线路选择号码、五条腿、刷卡手续费。5、等着拿到驾照、车牌。PS: 1、5号1号桥,要交刷卡费才能付现金,其他项目都要刷卡!2.如果去双流县车管所,必须在买交强险的第二天拿到卡。因为交强险要在第二天生效。如果去犀牛浦车管所,当天买的交强险也可以得到卡。看你购买的交强险就行了!)。
(小伙伴的小猴子和Kpr入镜
)
关于小怪兽官方数据、评测就不讲了!来这里的朋友,都是想要知道亲身肉测的使用感受。
牛摩网的文章在此,可以了解下
标致摩托车,是符合国三、欧三标准的,所以有个二次进气!(我也不知道具体有什么作用,据说是污染最小化)
简单说下车子情况:1、车头很酷,秃头设计!
2、采用主流的液晶仪表盘,显示油量、时速、总里程和单次里程! 单位可以在英里和千米之间切换。
3、刹车采用前碟后毂、KENDA真空胎
4、边撑带有熄火制动开关,很人性化。
5、马桶座由钥匙中控打开、关闭马桶盖是不能用力往下砸,要轻轻放下来,再稍微用力合上即可。
6、油耗没有官方数据说的那么神《2L/100km,肉测在2.5~3L
7、排量102CC,发动机好像是GY6.
8、0~30km/h 动力感觉不明显,40以后,感觉有劲。
有几点感受:
❶最开始很容易熄火,后来不得不调高怠速。大灯只有启动发动机才工作,有日间行车灯,没有双闪。
❷油表不准,每次油表开始闪烁就去加油、30块钱不到就加满了(加的97)。 和6.5L容量差太多,后来横了,跑到油表空了才去加油。加满40多RMB!
❸40~50km/h 前脸外壳异响。怀疑贴合不紧密,售后余师说是共振。解决不了。
❹洗过两次车后,晚上骑车近灯和超车灯,切换不过来,去售后检查,进水,金属片出现锈迹,砂纸处理过后故障排除。
总的来说:a.感觉排量太小了,最小离地间隙略低,不对,是太低了只有11cm ,屁股一坐上就更低了,通过性不是太满意。
b.选择SF3可能会是更好的选择,标致SpeedFight 125cc排量,最小离地间隙15cm ,极速可以在110的样子,价格12800RMB。(还!是!没!钱!的!过!错!
)
c.速度在80左右,带人下坡最高84、85。JS说是最高有人上95,我个人觉得是在扯淡!!!
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