骑摩托车的朋友们都知道,如果不注意摩托车的电池,电干(过房)就越来越不行了。特别是安装家电更是不耐用。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,摩托车名言)买个充电器充电,也没什么卵用。锂电池的优点:长时间充电用充电器即可。如果没有电池损耗,有几次就会报废。

这次组装由网友制作测试版,在150 cc踏板摩托车上写得很好,虽然不想,但带来了意外收获。

制作材料

电芯使用A123 26650磷酸铁锂(这个启动型锂电池容量不大,但启动电流大。内阻8.5左右,拆机算便宜的吧。)。

电池盒

保护板

芯地磷酸铁锂必须使用磷酸铁锂保护板,启动电源必须使用启动保护板

主要材料都是有下面的话组装

不得不因为点焊机电力不足,不能订购铜,就焊接。

电池组有3到4个字符串

铜带有0 . 2毫米厚

放在电池盒里,做好绝缘连接保护板和端子

主线各使用4条1.5平方的耐高温线(16AWG)

盖测量内阻15.26mo电压14.28v

网友不想要我。我也没有摩托车,做了下一次启动测试,扔进了灰烬。差不多三个月后,我的轿车忘记关车灯,一夜之间遥控电灯也没用。它放得多彻底啊!请回想一下这个电池!真的没有让我失望,一下子就来了。

车是樱桃QQ0.8L 3缸手动挡

突然对于这个电池,放在车上紧急使用也不会浪费,买摩托车自驾[笑]

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