摩托车电瓶,对于我们平时的车辆维护中也是一种消耗品,虽然更换周期长,但是由于平时操作不当或者质量差等原因导致电瓶不存电等问题,尤其是在冬天更加要注意。所以简单整理一下资料,对于平时出现的小问题能及时解决。
电瓶的分类
通俗来讲分为水电瓶和干电瓶。水电瓶理论来说使用寿命较长,但是需要加水,而且还容易漏,干电瓶免维护省心,可能寿命不如水电瓶。《水是指的电解液》
电瓶馈电症状
电瓶是否馈电,基本通过视觉和听觉就能做出,比如:电启动不能正常使用、喇叭异常、照明灯光变弱、点火不稳等。出现此类情况,可以先检查一下电瓶问题,如果确定是电瓶困点就要采取措施,对电瓶进行充电。有脚启动的可以采用脚踹,只有电启动的那就没有办法了,带着车跑起来发动把 。
电瓶馈电因素
频繁的电启动:电启动代替了脚踹,电机在瞬间发出能量比电瓶额定电流高出好几倍,尤其是冬季,在启动失败后,应间隔一下在尝试电启动。
电瓶充电时间短:长期的短距离行驶,而且打火就走,有些习惯开着大灯,车还没热就已经到了,时间久而久之,导致馈电
电瓶时间久:这方面主要体现在长期不使用车辆,慢性馈电,最好隔一段时间对电瓶进行充电。
加装外置设备:比如音响、照明等,加重电瓶的负担,导致电瓶馈电
劣质电瓶: 价格便宜馈电是应该的。。。。
电瓶的维护
刚才在电瓶馈电因素已经提到一些的行为可以对电瓶进行保护。购买正规生产的电瓶,定期的检查液面《免维护电瓶不需要检查液面和补充》。充电时,电流不要过大,在通风处充电。长期不使用车辆,拆下电瓶,并在一个月补充一次电。尽量不要加装外置设备。
虽然说电瓶不用刻意保养,但是还是定期检查一下比较好,停车关灯,举手之劳,大白天还是把大灯关掉把,对电瓶有好处的。
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