刚买的新摩托车,

车主都希望自己的摩托车省油又耐用车声又静,

一定要小心磨合,

那么新购买的摩托车该如何磨合呢?

摩托车磨合注意事项

刚出厂的摩托车里面的齿轮、中缸、活塞、环的表面都有点粗糙和泥沙或者不干净的东西,只有经过良好的保养和磨合,才能使到齿轮的表面变得光滑,减少磨损,所以一开始就让摩托车承受太重,或者开太快。齿轮箱的齿轮就会磨损的很厉害,摩托车的使用寿命就会降低。

新摩托车磨合知识

  拿到新车后,首先检查各关键零部件是否有松动。然后加上汽油和机油,汽油标号宜高不宜低。机油最好是在买车的地方选用该车专用的机油,并且最好一直用同一牌子的机油,因为不同的机油混合容易产生沉淀,机油应以此加够量,不能多加也不能少加。

  在前面的准备工作都做好以后我们就可以发动车子上路了。在骑行过程中要尽量换着档位骑,这样做的目的是为了让每个档位的齿轮都得到磨合。速度不能超过每个档位应该有的速度,且不能有太大的负重,尽量在比较平缓的路面行驶。

  摩托的磨合里程在1500公里左右,更换机油的时间一般为300KM一次,500KM一次,最后1000KM一次,车骑到五六百公里的时候可以开始爬些陡坡或者载些重物了,这样逐步激发出发动机的潜能,偶尔适当的用5档跑跑高速。

  到了第1500KM的时候可以骑到售后更换空气滤芯和机油滤芯了,此时最好是清洗一次发动机内部的碎屑。过了1500KM的时候车子基本上就完成了磨合了,我们就可以开始正常的骑行了。此时一般是3000KM更换一次机油,1500km或者2000KM更换一次空滤或机油滤芯。

  车在启动的时候不要长时间按启动电门,一次打不着就等个十几秒再打火,骑行过程中养成勤换挡的好习惯,让发动机尽量在合适的转速下工作,档位太高发动机转速过低时发动机燃烧不充分容易产生积炭,出了保养发动机外,还要检查链条是否少油。

我们在磨合摩托车的时候,

一定要注意方式方法,

不要过于粗鲁,

免得造成对摩托车的伤害!

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