铃木SV650:提供功能,性能和风格之间很难实现特别的平衡,但SV非常强大。

Yamaha 3:每次乘坐Yamaha的R3,骑手们都很强壮,但对他们控制的力量印象深刻。所有级别的司机都能从中获得乐趣,这可以解释在轻量化赛车路线上的受欢迎程度。低座位高度和灵活的机箱,初学者可以轻松驾驶。R3是开始体育骑马旅程的好车型。

KTM 390 Duke:KTM 390 Duke多年来在风格、性能和价值方面给新手或老手留下了深刻印象。它有TFT显示屏,其性能可与大排量摩托车媲美。

川崎Z650:如果被街头汽车吸引,川崎Z650除了成为时尚风格的一部分外,还可以为新骑手提供更多。Z650与Ninja 650共享649cc并行双引擎,但更适合用于更多底端和中间功率。这是新司机想要的。骑马位置非常适合城市使用,30.9英寸的座位高度也是如此。

川崎Versys 300-X:如果是有冒险梦想的新骑手,请看川崎Versys 300-X。重量为386磅,油箱容量为4.5加仑,300-X为地板提供了大部分动力,非常适合越野。在公路或越野场所学习自行车都是友好的自行车。

川崎Ninja 300:还记得2015年川崎Ninja 300赢得轻量级运动摩托车比赛吗?它仍然是一辆优秀的初级运动摩托车。如果是喜欢运动机器的崭露头角的骑手,就不会错过Ninja 300和快乐的34.6马力输出。你可以得到一辆容易骑的摩托车。如果你想骑,你可以骑得很快。

本田Rebel 300:Rebel 300是非常适合寻找驯服、舒适、易于操作的cruiser的新骑手的车型。

本田NC700X: NC700X有两种。一种是传统的手动摩托车变速器、装置,另一种是本田酷酷的双离合器变速器(DCT)。使用DCT时,骑手可以让摩托车自己选择齿轮,也可以换齿轮调节。

本田CB500F/CBR500R:不管风格偏好如何,本田都是CB500F和CBR500R,为骑手提供500 Twin。MotoGP Werks dyno提供43马力,CB和CBR为骑手提供街车或运动风格选择。两种摩托车都有ABS选项,30.7英寸的座位高度使骑手自信。

CSC Cyclone RX-3:是市面上唯一的250cc冒险旅行者战车,但CSC Cyclone RX-3开始面临本田CRF250 Rally和川崎Versys 300-X形式的竞争。不管怎样,Cyclone RX-3都是优秀的初级摩托车。

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