【摩托车刹车前后刹车打滑】菜鸟学院|摩托车菜鸟系列下雨天该怎么办？

下雨了怎么办？我想骑你出去。

很多新手汽车朋友在雨天骑自行车的时候不能轻易骑摩托车。心总是侧滑，不能停车，看不清道路情况。心有忌惮的话，自信心不足，无法享受雨天乘坐时的快乐，增加了安全风险。

事实上，下雨天骑自行车只要注意几个要领，就可以很容易地骑摩托车。下面将和大家分享下雨天乘坐时的注意事项和操作要领。

下雨天骑自行车

首先，基本的友谊是必须的。我在《菜鸟学院：摩托车初手入门系列之装备篇（下）》提到，最适合摩托车的雨具是分离型雨衣和防雨盒。下雨的话，不用担心下雨弄湿我们的衣服，下雨天骑的第一个问题也很容易解决。(摩托车欧耶原创作者：AK老师)

防务补丁

第二，我们需要在头盔镜片上安装防务镜(为了暴露头盔和全貌，当然这两个头盔是雨天最推荐的)。

像雨天和冬天一样，空气温度必须低于头盔内部温度，会发生温差，镜片容易起雾，不容易散开。本来雨天的视觉范围是有限的，再加上镜头有雾，我们就看不清道路了。安装防务镜不仅可以很好地看到周围的环境，还可以通过良好的防务眼镜和明亮的功能提高环境的清晰度，使我们的大脑能够接收到更准确的视觉信息。(大卫亚设)。

驾驶控制和风险预测

当我们不再被雨水折磨的时候，发自内心的安全感充满了我们的大脑，让我们不再充满紧张和恐惧。我们可以专注于驾驶控制和风险预测。雨水浸湿路面时，道路上会形成水膜，影响轮胎与地面的摩擦。此时，如果我们操作不当，很容易把车摔下来，造成危险。

路面积水：

降雨量太多，道路排水系统由于各种原因排水不足，无法排出的雨水会扩散到道路上。如果发现前方积水，要尽量降低车速。否则溅起的水花会对前轮产生阻力，影响前轮的诱导。通过低地道路时，路面积水量很大，在减慢车速的同时要保持转速。尤其是滑板车等空过滤器在下面的车，不能避免流入空过滤器水，熄火。(摩托车欧耶原创作者：AK老师)

车道变更和超车：

也许晴天骑自行车的时候，换路超车的时候，我们都充满信心，即使遇到一点阻拦，我们也很容易避免。但是下雨天要多加注意。由于路面滑，我们换路时的动作幅度不能太大。换路前看后视镜，打开方向灯。这是常识，但很少有人能做到。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、《流言蜚语》)超车时，不仅要控制好速度，还要与其他车辆保持安全距离，更要注意前车的移动，因为不确定前车、电动车、摩托车、轿车、大型货车是否会突然发生变化。

下雨天弯的日子：

我们知道弯坡越大，轮胎和地面的接触面越小。晴天弯曲的时候，轮胎和路面的温度足够高，轮胎和路面的摩擦力足以应对我们的各种倾角和弯曲。下雨天地面很滑，轮胎和地面的摩擦力有限，温度也不足。因此，雨天在弯曲时速度减慢，倾角越小越安全。

发动机牵引制动：

俗称“皮带滑行”——是指挂齿轮不加油，而是利用发动机压缩移动产生的压缩阻力，内部摩擦力和进气排气阻力对驱动轮形成制动作用，从而降低车速。

正在使用这种制动。

方式时切勿使用离合器，因为使用离合器换挡时，我们的湿式离合器会有动作延迟的反应，此延迟时间将会增加我们的制动距离，不利安全；同时，控制前刹力度，轻踩或不使用后刹，调整好身体的重心转移。（PS：具体操作规范我将在下一篇《牵阻制动及换挡补油》中详细介绍，敬请期待）如此一来，即可以缩短制动距离，更可以避免制动时轮胎打滑造成的危险。(摩托欧耶原创作者：AK先生)

其他注意事项：

打开行车灯或大灯及双闪灯，使其他交通参与者更容易注意到你的存在；

提前并连续鸣笛，提醒他人的同时也提醒自己；

尽量不压交通标线，它们在雨天非常滑；

避开排水井，不走道路两侧，居中行驶你会有更多的避险空间；

注意积水路面上的漩涡，因为漩涡下面就是排水井，你很难确定井盖是否还在；

雨衣风阻很大，与大车交会或过桥时注意横风，控制好手把。

有了雨具，掌握了牵阻制动，多注意其他交通动向，雨天骑行时就能增加更多的信心，心里也就不再紧张，骑行时也就更加安全。

最后还是要奉劝一句，雨天路滑，慢点骑没坏处。