【本田250v缸】最强大的小型SUV？Jeep自由职业者1.3TPK本田XR-V 1.5T，关键是4缸。

文/完镇町

想象一下小型SUV尺寸不大的车身加上比主流小型SUV更轻的车辆重量。如果安装动力强的发动机，开车的话会不会是小型SUV里面的小钢炮？

日产实际上把GT-R的3.8L双涡轮增压发动机放进了祖克。

欧洲人和日本人最擅长做这种事。例如，当时日产是欧洲炙手可热的小型SUV Juke。

，高性能部门NISMO介入创建了性能更高的Juke NISMO。但不是最疯狂的。日产将GT-R的3.8L双涡轮增压发动机塞进祖克发动机车厢，产生最高输出545hp、0 ~ 100公里/H加速度只需要3.7秒。比当年法拉利458的zuk-R还快！

Infinidi ESQ

配备1.6T MR16DTT的涡轮增压发动机的Juke实际上在中国市场销售，但以Infinidi ESQ销售，MR16DTT故意将输出提高到147kW/6000rpm和250Nm/2400-4800rpm。但是ESQ的销售很感人，上海各地唯一能看到的生车可能在我们公司园区。

时间转移到2019年，小型SUV在国内逐渐成熟为大宝市场，汽车工厂突然想到将动力强劲的发动机塞进现金车型。终于做了几个看起来很有趣的车型。

新Jeep自由职业者1.3T——173Ps

这是市场上最新的车型。因为刚刚在成都车展上市，所以官方指导价为12.98万韩元至18.98万韩元。FCA旗下的小型位移发动机技术非常出色。特别是在技术和性能的挤压方面，新的Jeep自由侠1.3T搭载了新的GSE-T4 1.3T 4缸涡轮增压，输出功率高达127千瓦(173Ps)和270纳米，是目前动力最强的发动机。

该发动机的核心技术是第三代Multi-air全可变阀门调节技术，根据行驶状态可以采用5种进气策略。例如，速度启动进气阀延迟开启，城市郊区中低速行驶进气阀提前关闭等。结合使用Bed plate块结构、曲轴活塞偏置等技术，进一步提高能源效率，满足国家6B排放。

这台1.3T发动机最初被发现装备了Jeep指南者，结果指南者1.3T百公里的加速约为9.1秒。自由侠1.3T官方没有公布加速数据，但自由侠的车重量更轻，车身大小也比智男小，理论上几百公里的加速应该在8秒以上。加上1.3T和7DCT双离合变速器一起，自由侠1.3T的运动性值得期待。

普通版杰夫

自由侠1.3T都是前驱设计，只有18.98万元最高配版是四驱设计，但配合9AT自动变速箱。不过四驱版的Jeep不止是性能，还有别一层意义。扎实的底盘以及业内少有的带后轴分离技术的Active Drive Low智能四驱系统和同级更丰富的Select Terrain全路况模式自选系统。自由侠四驱版是一辆越野利器！

东风本田XR-V/广汽本田缤智 1.5T——177Ps

如果说豪华运动型轿车绕不开宝马3系，那么中国小型SUV市场就绕不开东风本田XR-V/广汽本田缤智，因为后面这两位是市场的销量冠军。一直以来都是采用1.5L和1.8L自然吸气引擎，今年7月以后开始换上全新的1.5T涡轮增压引擎。

以东风本田的市场调研为例，数据显示买老款XR-V 1.5L和1.8L的客户需求不一样，买1.5L的对动力没要求，便宜可靠就行。反而是买1.8L的对动力要求更高，也说明了动力强的小型SUV确实有一定市场。

1.5T直列4缸引擎思域同款，编号L15B8的1.5T涡轮增压引擎。就连动力输出也与思域完全一样：最大功率130kW（177Ps）／6000rpm，峰值扭矩220Nm／1700-5500rpm。在功率输出上小胜Jeep自由侠1.3T，但排量更小的Jeep在扭力方面的优势却非常明显。

不过别高兴太早，XR-V的日方开发负责人向我们证实，思域与XR-V是不同诉求的车型，思域在动力调校方面会更激进更运动，而XR-V会更平顺一些。从数据上看，思域的百公里加速为8.5秒（实测可以更快），而XR-V的官方数据是8.9秒。8.9秒显然也是不错成绩。

谁是最强动力的小型SUV？

显然Jeep自由侠 1.3T的动力最突出，输出高达127kW（173Ps）和270Nm，是目前同级别动力最强的引擎，而且配合双离合变速箱的优势比本田CVT要明显——双离合虽然在城市代步不是最佳，但运动性方面确实无出其右。

不过本田XR-V由于重心较低，加上本田一向的运动底子，所以公路操控性本田是比Jeep要好许多，在弯中的无论动力还是车身动态反应的流畅度非常高。这个级别，要操控比本田好的只能找丰田C-HR和PSA了，但后两者的动力弱了点，并不符合本文要求。

同理上汽通用别克的昂科拉1.3T动力也不弱，3缸涡轮增压引擎能输出165ps和240Nm（百公里加速8.9秒），不过毕竟是3缸加上昂科拉的操控并不好。还有上汽大众T-Cross的1.4T也是弱了一点点，但同样是不错的车型。