前面两句夸外国父母的合理性,最后一句佩服中国孩子的爱好,没有得到家长的支持。我们成长的经验和玩汽车的时候,想想家里的各种障碍似乎很有道理,但事实是真的吗?

我不知道其他爱好中其他国家的支持度如何,但至少在摩托车上,上面的对话不准确。

即使在欧洲和美国,摩托车文化仍然作为小众文化存在。一般外国人对孩子骑摩托车的态度最多的是不干涉,支持怎么也说不出来。

对自己不理解的东西抱有抵抗心理是人之常情。特别是摩托车运动,从远处看是非常危险的运动。支持孩子玩汽车的父母,自己也对骑自行车或摩托车有一定的了解。车迷带着孩子骑自行车是理所当然的事。全世界都是这样。中国车迷也不例外。国内现在有很多行人从自己的孩子5、6岁开始培养他们的骑马场。

与从未进行过摩托车运动的父母和外国本身就是深深的摩托车爱好者的父母相比,关于如何支持孩子骑摩托车的抱怨实在没有道理。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

15岁的孩子评论说要买第一辆排量跑车,问R1好还是-10好。15岁孩子的第一辆车上了顶级工业级运动摩托车,真的好吗?这不是案子。因为中国对摩托车的管理总是处于混乱状态,对年龄和事物的判断能力不同,所以没有飙车、非法改装、不穿装备、安全乘车的概念也完全可以理解。过去,大众心中很难改变摩托车是洪水猛兽的固有印象。

是不理解,对孩子骑摩托车过分限制,还是不理解,完全不顾孩子骑摩托车。这样两种不正常的状态就是国内现象,能改变这种状态的只有我们。

”。

让孩子接触摩托车的最好方法是什么?

就我来说,简单说几句。

”。

1.从小教我骑自行车,几岁的时候可以骑那种越野摩托车,希望在摩托车上和孩子一起度过快乐的童年。

2.在他成年并取得自己的驾照之前,不会让他骑摩托车上路的。让没有驾照的孩子上路是不负责任的。

我不希望他成为罗西。我只需要享受他燃烧的乐趣。火车头不是负担,而是他的好朋友要和他一起成长。但是,如果他真的喜欢赛车,也能充分负担我的经济状况,我一定支持他。

4.只要骑自行车,就必须配备全身装备。一样不坏。

谁也不能否认摩托车是一项具有一定危险性的运动,但热爱这项运动的人总是想通过各种方法尽量减少这项运动的危险性。正如美国经典摩托车纪录片《为什么我们骑摩托车》中所说:“我们不能阻止孩子们骑摩托车。我们只能尽力使他的自行车尽可能安全。”

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