滑板车也被称为扬声器(Scooter音译)、绵阳,给人的印象是温文尔雅的“城市淑女”。换句话说,很多骑手不认为这是摩托车,只是城市街道的短途代步工具。但是近年来,随着大型滑板车潮流的兴起,陈旧的观念不再适用于——。当搭载的发动机排气量已经超过125cc时,以100km/h以上的速度可以长时间巡航时,滑板车仍然是“绵阳”吗?(莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)

最近本田PCX150车型即将引进的消息在毛友中沸沸扬扬。除了PCX,本田(Honda)还不知道有很多在全球畅销的大型踏板车型。Honda SH300i是本田“大型滑板车”的主力车型之一,拥有与普通“绵阳”不同的动力心脏。新发动机是专门为SH300i开发的,脱胎于本田著名的越野摩托车CRF 250。经受了百战、残酷的越野比赛考验的越野大型单项,质量和性能也是毋庸置疑的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、战争)本田工程师为了满足长途通勤的需要,修改了CRF250的发动机,将78mmx 52.2mm毫米的缸径和行程改为72MMMX 68.5MM毫米,排气量相应地从249cc扩大到279.1cc。另一方面,CRF 250的优秀设计得以保存,SH300i采用封闭式曲轴箱,使曲轴不再被机油“打翻”,消除了机油阻力现象,减少了动力损失。

2019年版SH300i采用PGM-FI电子燃油喷射系统伺服,最大功率为18.5千瓦/7500 rpm,最大扭矩为25.5纳米/5000 rpm。与上一代相比,最新版的高峰动力有所降低,但这种牺牲是有回报的。也就是说,更强的中低速性能。这在车马隆、停车的城市街道上特别实用。

SH300i保存滑板车的平板脚凳,使骑手能够移动脚架位置,必要时还可用于放置箱子、箱子等粗重物品。考虑到SH300i的高速巡航,本田工程师重点加强了车架刚度,用大口径钢管制作车架,在车架的转向柱、踏板和后部增加了3个强化结构,使底盘能够充分调节300 cc大型单机的动力。另外,普通滑板车经常使用发动机作为后臂臂臂臂臂的有机组成部分,以提高刚度,但这种结构存在缺陷,发动机的振动会直接传递到摇臂上,从而影响骑行舒适度。SH300i改进了这种结构,它使用三个连接的浮动链路,通过这种独特的设备将发动机连接到框架上,以确保框架的刚度,并“过滤”发动机的振动。同时,SH300i配备了16英寸高轮,提高了转向性能和稳定性,并得到了35毫米直立型前叉和双筒减震器的帮助。低速时,SH300i轻如125cc滑板车,高速和快速弯曲时稳定如骑自行车!

最新版的SH300i不仅外形美观,还以内需智慧使用了本田扭矩控制系统(HSTC)。该系统将密切监视前后轮速度,如果看到后轮打滑的迹象,将迅速介入干涉,减少发动机动力输出,直到后轮打滑为止。这个加里也符合本田智能钥匙系统。骑手在SH300i方圆2米内时,点火系统会自动激活,防止失窃,方便,减轻主人的忧虑。

笔者认为,本田如果真要大规模引进踏板车型,Honda SH300i是个不错的选择。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)你认为兼顾城市通勤和周末郊区,250cc以上的大型滑板车更合适吗?(大卫亚设)。

2019 HONDA SH300i

发动机:水冷、SOHC4阀、单缸四冲程发动机

镗孔直径x冲程:72 mm x 68.5 mm

位移:279.7cc

压缩比:10.5 : 1

最大功率:18.5千瓦/7500 rpm

最大扭矩:25.5Nm /5000 rpm

燃料供应:PGM-FI电子燃油喷射系统

离合器:自动离心

传动方法:无级变速器自动传动系统

驱动方式:v型皮带

启动方法:电气启动

框架:钢管下脊椎框架

托架:1438毫米

座位高度:805毫米

最小分离间隔:130毫米

悬挂系统(前):35毫米垂直前叉

悬挂系统(后):双缸减震器

制动系统(前):256毫米单盘、2活塞卡钳

制动系统(后):256毫米单盘、单活塞卡钳

前胎儿:110/70-16

后胎:130/70-16

油箱容量:9 L

湿重:169公斤

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