【摩托车前碟刹异响】摩托车知识分享：为什么刹车盘有很多洞？

很多人一直好奇为什么摩托车的刹车盘有很多洞，有洞的刹车盘比没有洞的刹车盘弱。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，摩托车名言)这种说法不正确，但实际上很多人对此并不清楚。

和鼓式制动器一样，盘式制动器接触面积大，但冷却能力不好，表面灰尘难以飞走，经常过热，制动能力下降，制动梁烧伤，刹车受损，这就是冲压式盘式制动器诞生的原因。大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车等)

冲压盘式制动器设计得比未穿孔盘式制动器薄，非冲压盘式制动器使用波浪形状等增加空气暴露面积，从而增强散热。穿孔的刹车盘可以进一步稳定刹车，并在所有道路情况下工作。

制动盘上的小孔减少了热量的产生，附着在孔上的污垢或水容易被吹走，因此刹车片和制动盘表面的接触面积更大、更均匀。此外，通过平衡制动衬两侧的压力，分子水平上会出现细小的毛刺，使制动衬更多地粘在制动盘表面，从而提高制动效率。

此外，这些孔有助于分散制动力和制动盘的温度，从而最大限度地减少制动盘上一点处的热量或破裂问题。此外，新的材料技术可以更好地制作更结实、更快的制动盘，例如陶瓷制动系统或碳纤维制动盘技术(通常用于赛车)。

他们的共同点是，除了部分职业赛车外，所有刹车都使用传统的冲压设计。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)这次你知道为什么刹车盘会打孔了吧？