【v8的摩托车】V8引擎，334马力！表面最强量产摩托车PGM V8上市

在我们的普遍认识中，如果一辆摩托车的马力已经超过200匹或200匹，就可以说已经是猛兽了。此前最火爆的是改善，新发布的ROCK、2458cc的车型最终也只有168匹。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)最近量产了一辆334马力的摩托车。

这款看起来不太好的车型是PGM V8、澳大利亚设计师Paul G. Maloney制造的2.0L V8发动机的猛兽！拥有8个气缸最大马力，可达到334只！

这辆车是两年前推出的，在主要媒体上报道过，但当时只是试验载重量，所以没有人认为这台V8发动机的怪物会量产。量产后售价也公布为18万澳元(约86.4万人民币)，携带各种顶级布局。

这款PGM V8不仅在直线加速赛上，在其他方面性能也很好，最受关注的V8缸发动机是Yamaha R1两台直列4缸发动机的组合！有40个阀门！能引爆334匹最大马力和214N.m最大扭矩。可以看出这是多么疯狂的行为！

为了更好地安装该动力系统，框架方面使用了铬钼钢管框架、CNC铝合金分框架、碳纤维车身套件等，在排气中选择了蝎子的排气管，不仅达到了轻量化标准，准备质量为242公斤！与众所周知的川崎H2的车重相比，PGM V8车重只有6公斤，但最大马力被106hp的实力碾压。

如果能跑得这么快，就要刹车。PGM V8采用了与众所周知的MK2相同的减震和刹车系统，Brembo的夹持和OLIS的电子减震是必不可少的。轮毂也可以为锻造轮毂进一步减轻车辆重量。

当然，这个V8怪物也只是少数，但它代表了摩托车产业的极致代名词。