【联统狒狒参数】专题日本侵华时骑的哈雷三轮摩托，如今改头换面成电三轮了！

日本侵略中国时骑的哈雷三轮摩托车

日本于1912年首次进口哈雷戴维森摩托车，用于侦察、联络等。

1935年，日本仿制美国哈雷摩托车制造出第一辆全日产化摩托车——“陆王”vl（1200cc）边三轮摩托车。

图为侵华日军中国战场上使用的军用摩托。

该车配置风冷、四冲程、v型双缸、sv2气门式发动机，排量1207.956ml，最大功率21kw(3500r/min)，最大扭矩63n．m(2500r/min)，三个车轮均为4.40—18。主要用于装备军队、警察，并充当皇室及政府要员的护卫车，后来又用于战争。

图为侵华日军中国战场上使用的军用摩托。

1936年，日本陆军正式采用 “陆王”97式军用摩托。1937年，侵略我国东北的关东军将其命名为“97式军用侧三轮摩托车”，抗日战争时期，日军装备的侧三轮车，基本上就是这种车。

复古款电动三轮

参数：

名称：狒狒

车重：80公斤

尺寸：长1800cm*高980cm*手把宽740cm，坐垫离地高度68cm

电机：72V 2000W全顺电机

京东价格：7580（不含电池、充电器）

控制器：海勇外挂控制器

减震：后带杯气囊减震

轮胎：前后右12寸伊诺华轮胎

制动系统：前后鲍鱼款碟刹

仪表盘：豪华型液晶仪表

图片来源：极速达汽车用品旗舰店

1945年日本战败投降后，“陆王”车慢慢销声匿迹了！但是，为何这时代了还在卖还在骑这种类型的三边车嘞？非军用，非收藏，就只能是拉风炫酷了，要是拉风那不如真的买一辆哈雷！如果是想当个普通的电三轮用，没有点本势，恐怕你也上不了路，要不然就只能在偏远山区骑了！

“9.18”勿忘国殇，吾辈自强！

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